轮胎层级是什么意思

轮胎等级是一个强度的概念。轮胎层次表示轮胎橡胶层的标称帘布层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。

轮胎牌号是指由高强度材料帘线制成的轮胎，其载重性能相当于由棉帘线制成的轮胎帘线层数。不同档次的轮胎自然有各自的载重能力。所以不管是轿车还是卡车，不同级别的轮胎都不能混装在同一个车轴上，否则汽车在负载下是非常危险的，尤其是高速行驶的时候。

例如10.00R20：A是断面宽度；B是结构代号；C是轮辋名义直径；D是154/150M；E是层级；F是无内胎轮胎；G是可刻沟标识；H是花纹名称；I是带束层缠绕方向；J是轮胎滚动方向；M是速度级别。

以12层轮胎为例：实际层数是10层，但它有12层的耐久性。外胎胎体帘布层的实际层数层数取决于骨架材料的类型、轮胎载荷水平和安全系数。国际惯例是以棉线层数为基准来表示轮胎层数；那么如何识别轮胎标志层？

1、轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。

2、平衡标志：由彩色橡胶制成，印在胎侧，表示此处轮胎最轻，应正对气门嘴装配，以保证整个轮胎的平衡。

3、商标：商标是一个轮胎生产企业的标志，包括商标文字和图案，一般比较突出醒目，容易识别。大多数都标有制造商的名字。