发动机净功率是什么意思

发动机净功率指的是发动机装有实际使用条件下的全部附件，在发动机实验台上按制造厂规定的转速运转时所测得的发动机动力输出轴输出的有效功率。

机械效率：任何发动机的有效功率必然小于其内部功率，前者与后者之比就是发动机的机械效率。当用发动机直接驱动发电机发电或压缩机工作时，其有效功率等于发电机的输入功率或压缩机的轴功率。由于大多数往复式发动机的有效功率可以通过制动功率计来测量，因此通常称为制动功率。

发动机最大净功率是指发动机在全负荷状态下，仅作为车辆动力输出部分的功率，最大净功率不包含发动机附件所用功率。汽车发动机额定功率是汽车生产厂商在理想状态下测得发动机功率，一般指的是发动机最大功率。

从发动机最大净功率和发动机额定功率两个不同概念，可以明显察觉出发动机的功率并不会全部释放给行走机构。我们常见需要发动机提供动力的装置还包含发电机和空调压缩机，有些车型甚至有更多发动机附件需要带动。这些发动机附件都会消耗发动机的动力。

只要发动机启动发电机一定会被带动旋转，发电机动力输入轴被发动机带动，输入轴带动发电机的线圈绕组切割磁场线，这个过程虽然有阻力但是总体上对发动机动力的损耗不大。

所有发动机附件中空调压缩机对发动机动力占用量最大，但压缩机和发电机不一样的地方是，压缩机只有打开冷气系统才会被激活。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。对于发动机来讲，空调压缩机启动后其阻力是非常大的，小排量发动机上压缩机工作后动力立刻下降。