汽车点火线圈坏了有什么症状呢？

如果汽车点火的线圈坏了，怠速时汽车的发动机会不停的抖动，还能听到“突突”的声音。

如果在国内行驶时车速在2500以下，车身明显抖动，加速无力，车速在2500以上，抖动感消失，这也是点火线圈的问题。

打开发动机盖，观察运转的发动机，如果有明显的抖动，就不再是正常工况下的抖动，抖动幅度比较大，很可能是点火线圈的故障。

点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，它们由我们手动控制。点火线圈是一个内部部件，可以与火花塞连接，以增加点火线圈的能量，火花塞可以产生足够的能量。点火线圈的初级线圈由电池充电，次级线圈放电到火花塞完成点火，三极管负责开关。

如果点火线圈使用时间过长，绝缘层会老化，这通常发生在旧车上。如果使用寿命不长，需要检查点火线圈的绝缘层是否因火花塞间隙负荷和热量过大而迅速老化。当发动机过热时，点火线圈的绝缘漆被烘烤，这意味着火花塞电极之间的间隙会过大，从而增加点火线圈的负载，高压线圈的击穿会导致短路。

如果只有一个点火线圈发生故障，其他三个气缸工作正常，几乎无法驱动，但这将对发动机、发动机底座和连接部件产生不利影响。如果发生这种情况，建议不要继续驾驶，特别是如果多个气缸的点火线圈烧坏，请立即停止，否则将造成无法弥补的损失。