发动机舱温度过高,但是水温正常

2024-01-18 12:08:32 作者:资讯小编

1.发动机冷却液不足;2.水温传感器或水温计故障;3.在炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶;4.点火时间过早或过晚;5.百叶窗不能完全打开;6.混合物太稀或太浓;7.水箱外部脏污或内部水垢严重,导致散热不良,需要打开(清洗)水箱或更换。

如果发动机水箱温度过高,应靠边到安全的地方停车,在旁边挂上警示牌,打开发动机盖,关闭发动机,然后等待一段时间,直到发动机水温充分下降,然后检查发动机的冷却水量。

检查发动机水箱的水位,并注满足够的水。打开水箱盖时,用湿毛巾盖住,稍微松开,慢慢释放气体,防止热水喷出烫伤。然后检查整个冷却系统、散热器、冷却风扇、水箱、节温器和水泵是否正常工作。发动机温度过高会损坏发动机的很多零件,如活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气阀、油封、气缸盖、气缸体等。

发动机温度高还可以开吗

为了安全起见,在夏天,汽车本身暴露在烈日下,车身的温度会比平时高很多,尤其是水箱和发动机的温度会大大升高。如果发动机温度过高,会损坏气缸垫,烧坏轴瓦,发生机械事故。

温度过高导致空气充量和功率下降;水箱沸腾时,冷却液沸腾蒸发溢出;它会减小发动机部件的配合间隙,增加磨损,降低发动机寿命。

为了防止发动机过热,应注意以下几点:

1.加入足够的冷却水。

2.检查恒温器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门,必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换,可以暂时拆下温控器,有故障的温控器一定不能放在水套出口处。

3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高,停在阴凉处降温;

4.开车时随时注意水温表的指示读数,要求不超过95℃。特殊情况下,为了加强冷却空空气的对流,可将风帽掀起,便于通风散热。

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