发动机舱温度过高,但是水温正常

1.发动机冷却液不足；2.水温传感器或水温计故障；3.在炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；6.混合物太稀或太浓；7.水箱外部脏污或内部水垢严重，导致散热不良，需要打开(清洗)水箱或更换。

如果发动机水箱温度过高，应靠边到安全的地方停车，在旁边挂上警示牌，打开发动机盖，关闭发动机，然后等待一段时间，直到发动机水温充分下降，然后检查发动机的冷却水量。

检查发动机水箱的水位，并注满足够的水。打开水箱盖时，用湿毛巾盖住，稍微松开，慢慢释放气体，防止热水喷出烫伤。然后检查整个冷却系统、散热器、冷却风扇、水箱、节温器和水泵是否正常工作。发动机温度过高会损坏发动机的很多零件，如活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气阀、油封、气缸盖、气缸体等。

发动机温度高还可以开吗

为了安全起见，在夏天，汽车本身暴露在烈日下，车身的温度会比平时高很多，尤其是水箱和发动机的温度会大大升高。如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。

温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。

为了防止发动机过热，应注意以下几点:

1.加入足够的冷却水。

2.检查恒温器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。

3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高，停在阴凉处降温；

4.开车时随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。