后轮胎一新一旧有影响吗

正常情况下，轮胎的更换周期一般为6-8万公里，但仅2万公里后就不需要更换轮胎了。当然，如果轮胎跑了2万公里，被钉了4次以上或者鼓包或者胎侧被严重划伤，就需要更换了。两万公里只需换一个轮胎。要更换的轮胎的轮胎尺寸、负荷指数、速度等级、品牌、花纹和结构必须与同轴轮胎相同。

如果更换后轮，如果后轮是新的和旧的，就不会有问题。另外，剩下的三个轮胎只使用了2万公里，轮胎花纹还是很完好的，不会影响轮胎的抓地力表现。所以偏差的问题基本不会出现。但是拆卸轮胎后一定要做好动平衡，否则很有可能会出现左右偏航摆动或上下跳动，方向盘会抖动。

但是如果轮胎已经行驶了5-6万公里更换轮胎，最好更换同轴的两个轮胎，另一个轮胎可以作为备胎。毕竟新旧轮胎在摩擦力和性能方面都有一些差异，尤其是后驱车型，新旧后轮胎可能会导致车辆跑偏甚至失控。

一些车主可能会换另外三个轮胎以确保安全，但这不是必须的。首先，一个好的轮胎大概可以用6-8万公里，所以只用2万公里就换掉肯定很奢侈。毕竟此时的磨损程度还是很小的。其次，用新的2万公里后轮没有效果，只要处理好，基本和原车一样。