四缸发动机顺序喷射为什么是1243的顺序

1、发动机的点火顺序为

1、

3、

4、2；

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；

3、根据点火

1、

3、

4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功，活塞处于上止点位置)；

2)3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭(压缩开始，活塞处于下止点位置)；

3)4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，(进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置)；

4)2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭(排气开始，活塞处于下止点位置)；

1、发动机的点火顺序为

1、

3、

4、2；

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；

3、根据点火

1、

3、

4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功，活塞处于上止点位置)；

2)3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭(压缩开始，活塞处于下止点位置)；

3)4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，(进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置)；

4)2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭(排气开始，活塞处于下止点位置)；

发动机工作步骤百是吸气

压缩

做功

排气

四个步骤

每只缸活塞的往复运动达到最高点称为上止点，度降到最低的点称为下止点，在这两个点之间形成的吸气问

压缩

做功

排气四个步骤我们称为活塞在汽缸内的运动过程答(四冲程)

1缸与3缸的运动过程同步(1缸上止点即3缸上止点)2.4缸则是相反的(为下止点)1缸做功版点火时3缸完成吸气气

压缩3缸点火时4缸完成吸气

压缩

4缸点火时2缸完成吸气

压缩

如此往复运权转