赛800用的什么发动机

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钱江赛800更多细节曝光!看点不光四缸引擎，还有外观和配置

钱江赛800更多细节曝光!看点不光四缸引擎，还有外观和配置

我是骑士分享。

钱江系的四缸仿赛要换代升级了，曾经的王炸赛600会退居二线，取代它的或将是排量更大的赛800。

近日，关于赛800的信息又多了起来，作为一款还没有正式上市的车型，据说它已经开始预售了，并且网传的价格还有点漂亮，也就是赛600高位运行时的5万左右。

本期我们所要聊的是这款车最近曝光的一些细节，尤其是外观和配置层面的，所以关注这款车的小伙伴快来围观吧！

外观方面，首先这款车一身红装的配色是我个人比较喜欢的，因为这样显得这款车会更有激情。其次它的版花非常简单，完全脱离了繁琐贴画的耀眼，使得整车更有内涵了。

外观方面

，首先这款车一身红装的配色是我个人比较喜欢的，因为这样显得这款车会更有激情。其次它的版花非常简单，完全脱离了繁琐贴画的耀眼，使得整车更有内涵了。

至于说具体造型从侧身来看，该车运动元素非常突出，不管是整车布局还是线条走向都会更贴近于它当前的排量。尤其是对于发动机的包裹非常严实。

而随着定风翼的应用，左右对称灯组的融入，分体式前脸的设计，让该车的颜值相比申报时提升了不少，将会变得更有气势。此外四颗灯珠的设计也可谓是别具匠心，所以这款车整车观感不错。

动力方面，赛800所使用的是一款直列四缸发动机，这款引擎据说是逆向本田CB650R而来，钱江对其进行了排量上的扩充，让其实际排量来到了778cc，最大功率为75KW，最大扭矩78N·m，动力特性偏高转，最高设计时速为220km/h。

动力方面

，赛800所使用的是一款直列四缸发动机，这款引擎据说是逆向本田CB650R而来，钱江对其进行了排量上的扩充，让其实际排量来到了778cc，最大功率为75KW，最大扭矩78N·m，动力特性偏高转，最高设计时速为220km/h。

从相关视频来听，这款引擎的声浪比较低沉浑厚，也会有明显的哨音，再结合动力数据它实际性能表现应该会比较理想。当然这也要看最终量产版本的实际表现。

车身方面，该车的结构类似于本田CBR650R将采用双翼梁框架，其中车长2085mm，轴距1450mm，整备质量207kg。从数据来看它车体和自家的赛600差不多，但车身会更轻。所以貌似这款车和“灌铅技术”彻底已经没有什么联系了。

车身方面

，该车的结构类似于本田CBR650R将采用双翼梁框架，其中车长2085mm，轴距1450mm，整备质量207kg。从数据来看它车体和自家的赛600差不多，但车身会更轻。所以貌似这款车和“灌铅技术”彻底已经没有什么联系了。

配置方面，赛800将使用全新互联仪表，全车LED灯源，马祖奇前倒置减震器，后旋钮可调中置减震器，前双碟盘配套Brembo卡钳，并且双通道ABS也将会是标配，TCS应该也不会缺席。不过最终配置表现还是要以量产版为准。

配置方面

，赛800将使用全新互联仪表，全车LED灯源，马祖奇前倒置减震器，后旋钮可调中置减震器，前双碟盘配套Brembo卡钳，并且双通道ABS也将会是标配，TCS应该也不会缺席。不过最终配置表现还是要以量产版为准。

总而言之，QJMOTOR所打造的这款赛800除了外形上的一些设计会有赛600的影子以外，已经彻底进化成了一款更有仿赛气质和性能的车型。

这使得它的使用感受会更理想，而看点也不再只停留在直列四缸引擎，还会体现在外观和配置设定上，所以喜欢的小伙伴，敬请期待该车的早日上市吧！