奥迪a4l历史换代时间
奥迪A4L(查成交价|参配|优惠政策)是奥迪A4的中期改款车型,而奥迪A4是由1972年第一代奥迪80车型演变而来。奥迪A4L历经近50年的技术变革和创新,成为全球与与宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)并驾齐驱的B级豪华车。
奥迪80
第一代(1972-1978年):奥迪80是奥迪基于全新的B1平台推出的第一款车型,也就是奥迪A4的前身。第一代奥迪80在六年间生产超过百万台;
第二代(1978-1986年):第二代奥迪80推出quattro系列,采用5缸发动机,并拥有2.0升和2.1升版本;
第三代(1986-1991年):奥迪80系列开始使用奥迪独立开发的Type 89平台,使奥迪车系真正的与大众车系分离。而quattro系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用,使得奥迪80的各项性能都达到了非常高的水准,成功跻身入门级豪华中型车市场;
第四代(1991-1996年):奥迪80轴距加长为2.61米,正式进入德国市场,除直列4缸和直列5缸发动机外,还加入2.6L和2.8L的V6缸发动机,安全性能及配置也得到全面提升。
奥迪A4
1994年,奥迪再次回归大众平台B5,并将由B5平台打造的全新奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。
第五代(1994-2000年):第一代奥迪A4改为了纵置发动机和前轮驱动的布局方式,并且采用了当时先进的双叉臂前悬挂结构。在之后的改款车型中,又用四连杆式前悬挂替代了双叉臂悬挂。动力全面升级,是大众集团第一款搭载了每缸五气门1.8L发动机的车型,动力远超同排量车型。
第六代(2000-2005年):采用了全新的家族设计语言,外观圆润可爱不带一丝棱角。提供更优秀的底盘结构,操控性更强,同时兼具减震舒适性能。首次搭载了具有缸内直喷技术的2.0L发动机,动力更加强悍,匹配multitronic的无级变速箱。
第七代(2005-2008):采用奥迪标志性的大嘴式进气格栅,在悬架结构、操控性能、发动机配置,以及电子辅助系统上,都进行了大幅升级,引入新开发的动态底盘系统,发动机将涡轮增压技术和缸内直喷技术结合,匹配了更加高效的tiptronic手自一体变速箱。
奥迪A4L
2008年,奥迪基于MLB平台,针对国内市场首次推出了加长轴距版车型——国产奥迪A4L。
第八代(2008-2015年):换装了最新的缸内直喷涡轮增压发动机和直喷自然吸气发动机,使其在拥有强劲动力的同时,实现了更好的燃油经济性和排放水平。采用纵置发动机结构,车身平衡性和操控性得到提升,并使用全新的车身材料,减轻车体重量,提高车身刚性。
第九代(2015-至今):基于全新的MLB Evo平台,采用最前沿的创新科技与高品质的制造工艺,以科技创新为驱动力,树立全新豪华B级车标杆。提供更多的动力选择和更加丰富的配置,搭载了HUD抬头显示、自适应控制巡航系统、泊车辅助系统、奥迪预安全系统城市版、下车警示系统等一系列丰富的驾驶辅助系统。
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