雷凌双擎混合动力系统故障

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雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎混合动力系统可能出现的故障包括电池电量不足、电动机电子控制单元（ECU）故障、发动机故障等。

对于电池电量不足的情况，建议用户及时充电，保证电池状态良好。若电池电量过低，可能会导致电动机无法正常工作，影响整车性能和燃油经济性。对于ECU故障，需要及时维修或更换电动机ECU，以确保发动机和电动机的正常工作。对于发动机故障，需要通过专业的技术人员进行维修和保养。建议用户定期进行发动机保养，包括更换机油、机滤等。

拓展资料·：

雷凌双擎混合动力系统是一种先进的混合动力系统，它结合了燃油发动机和电动机的优势，以实现更高效、更节能的驾驶体验。

该系统包括一个1.8L阿特金森循环发动机、一个电动机和一个混合动力控制单元（PCU）。其中，发动机的最大输出功率为99马力，最大扭矩为142牛·米；电动机的最大输出功率为72马力，最大扭矩为163牛·米。通过混合动力控制单元的精确控制，可以实现电动机和发动机之间的无缝切换，以达到最佳的燃油经济性和动力性能。

雷凌双擎混合动力系统的特点是低速启动时仅靠电动机驱动行驶，减少发动机的损耗；在一般行驶状态下，发动机和电动机分别驱动，实现同级最佳的油耗表现；在全力加速时，发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，提供充足的动力；在减速时，发动机将停止工作，通过能量回收系统将动能转化为电能，为电池充电。

此外，雷凌双擎还具有独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。在静谧性方面，雷凌双擎也表现出色，通过优化降噪手段和混动系统的降噪效果，实现了比同级车型更出色的静谧性表现。

总之，雷凌双擎混合动力系统是一种全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。