冷却液变少了,机油明显变多怎么回事?

防冻液也会因为运行时间长蒸发而减少。机油增多的其他原因有：空气滤芯堵塞；喷油嘴雾化不良；供油时间不准确；气门关闭不严；气缸磨损，缸压不足、发动机温度低等。以上分析供参考。建议送厂排查解决。

潍柴发动机机油多了水少了的原因如下：冷凝水：在机油系统中，由于温度变化以及冷却水和机油的接触，有时会产生一些少量的冷凝水。这是正常的现象，尤其在低温环境下更常见。这些少量的冷凝水会通过引擎正常运转时的高温将其蒸发掉。

还有防冻液也是一样。但是这两个东西的话防冻液只要颜色一样就没什么问题，车上现在都有防冻液的储液罐，上面有明显的标线，低于下限不是很多都不用添加，要添加的话也不要超过上限，不然就浪费掉了。

温度过高机件因受高温影响使膨胀量加大，造成相互运动机件间配合间隙减小，妨碍机件的正常运动，严重时甚至造成运动件卡死。

如果是冷却液进油底壳，运行后机油就会乳化，颜色会变成乳白色的。如果是柴油进入油底壳，那么运行后机油就会变的很薄（很稀）还有点柴油的味道，颜色会变得清澈。希望有用。