最省油的家用车 2一3万微型小汽车

对于很多工薪家庭来说，买车不仅要考虑价格，还要考虑汽车本身的质量和稳定性，以及后期的保养和用车成本。尤其是油费是大笔支出项目，一辆省油省心的车才能给消费者带来更好的用车体验。今天我们为公司挑选了三款耐用、省油、省心的车。它们的价格都在10万元以内，连工薪家庭都买得起。

首台：丰田威驰（查成交价|参配|优惠政策）指导价：7.38万-9.48万元。

据说几年前小型车市场最著名的当属本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）和大众Polo（查成交价|参配|优惠政策），不过这两款车早已陆续走上街头。目前大众POLO的月销量只有5000辆左右，新款飞度的表现也不如以往。不过，丰田雅力士（查成交价|参配|优惠政策）至轩和威驰的成绩都很稳定。两厢智轩小巧灵动，更适合单身的年轻人。相比之下，两厢威驰更适合家庭用户。

说起威驰，我对这台车比较熟悉，因为我曾经是威驰的车主，当时买的是2014款的1.5L自动版。威驰没有现款配置那么高，也没有配备ESP车身稳定系统。变速箱也是4AT变速箱，不过还是好开，很省油。百公里综合油耗基本在7L以内。现在威驰换上了CVT变速箱，平顺性和燃油经济性都提升了一个档次。

威驰的另一个优势是空间的宽敞。在同级别中，它的乘坐空间不亚于本田飞度，但储物空间则稍逊一筹。前排储物格不多，但后备箱空间足够大，可以放很多东西。威驰的维护成本非常便宜。如果在外面保养的话，换机油换滤清器也就不到400元。一年保养一次用全合成油就够了，后期用车成本很低。

第二款车型：大众桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策），指导价：869-11.59万元。

说起桑塔纳，相信没有人知道。很多人在驾校第一次接触方向盘的时候，开的就是一辆桑塔纳。现在很多城市的出租车也用桑塔纳，可见这款车的耐用性。今天的桑塔纳是所有大众车型中最古老的平台。就连POLO都换成了MQB，但桑塔纳还是用的是PQ34平台。但这也有它的优点，就是技术成熟，维护成本低。

桑塔纳的配置其实比较低。全鼓和低配车型连倒车雷达和倒车影像都没有，更别提其他功能了。只是一辆简单的代步车，但大众赋予的德系基因，依然让它开起来非常轻松。 1.5L发动机虽然只有12马力，但只要肯给油给动力，也还不错，操控灵活。无论是手动挡还是自动挡，百公里平均油耗都可以控制在6.5L以内。

空间其实并不是桑塔纳的强项。虽然定位是紧凑型车，比威驰高了一个档次，但两车的尾部表现差不多，桑塔纳后排的中间平台有个很大的凸起。真不明白为什么不是四驱车型。为什么会有这么大的肿块？三个人坐满了，中间的乘客只能张开腿，很不舒服，但总体来说桑塔纳也是一个。

第三款车型吉利帝豪：指导价为3336.0628-9.18万元。

吉利近年来能够成为自主品牌的领头羊，与其造车成绩有很大关系。长城、长安、奇瑞等厂商，都专注于SUV的研发，轿车产品较少。不过，吉利旗下的帝豪、帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）、缤瑞（查成交价|参配|优惠政策）、星瑞（查成交价|参配|优惠政策）等车的销量都非常不错，帝豪往往可以和很多代表国产车的合资家用车抗衡。最低6万元的价格带来了极高的性价比。

今天说的三款车型中，我觉得帝豪的档次感是最强的。最新款的前脸采用了直瀑式的镀铬格栅，极具沃尔沃风格。侧面一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯，让车身看起来更加修长。 16英寸双色轮毂的比例也非常可观。车尾采用时下流行的贯穿式LED尾灯组，底部环绕镀铬条和黑色护板，进一步提升了整体的时尚运动气息。

内饰方面，帝豪采用了吉利一贯的简约风格，内饰线条十分抢眼。悬浮式的中控和贯穿式的空调可调出风口看起来非常有格调，手肘能接触到的地方还包了真皮，一点都不便宜。至于帝豪的配置，就不多说了。绝对比威驰和桑塔纳高一点。 1.5L发动机最大功率109马力，匹配5速手动或CVT无级变速器。百公里综合油耗7L出头，也很省油。

综上所述，以上的三款都是10万元以内销量不错的机型。它们不仅省油，而且后期使用成本更低。都是大品牌的，质量可以放心。如果追求品牌或者保值率，可以选择丰田威驰或者大众桑塔纳。如果你更在意配置，那么吉利帝豪是一个非常不错的选择。