关于轮胎颠簸的问题 轮胎跑起来有点颠簸

换轮胎后为什么感觉车有些颠簸?

有可能是每个轮胎气压不一样，也有可能是换的轮胎和原轮胎重量有差异。轮胎气压不一样，调整到一样就可以，如果是轮胎重量的诧异，影响了稳定性，需要做动平衡。有人称四轮平衡。

车辆在调换轮胎后，低速行驶时出现轻微晃动，这种情况大多是因为轮胎磨损不均匀造成的，也就是我们平时所说的“吃胎”，在高速行驶时，这种晃动感会加剧。

汽车会出现这样的情况，主要因为汽车轮胎没有做四轮定位，导致汽车轮胎在行驶过程中出现不同步的情况，因此汽车开起来有点左右晃动的感觉。如果我们的汽车出现了这种情况，我认为要好好进行轮胎定位。

汽车上高速轮胎为什么有颠簸而且还有规律?

汽车跑高速时车身抖动的原因有很多，包括汽车轮胎胎压过高、汽车轮胎磨损严重、轮胎动平衡出现偏差、四轮定位不准等。

汽车高速颠簸会左右摇摆的原因有以下几点：轮胎故障：首先如果是新胎做动平衡后再晃动完全可以排除轮胎故障。如果是旧胎即使做了动平衡也有可能轮胎变形大磨损程度不一样造成。

上高速车身抖动怎么回事1 汽车轮胎胎压过高：如果汽车轮胎的胎压过高，车辆在通过颠簸路面时，起飞的程度会比较大，在高速行驶时很容易使车身抖动，增加被扎破的概率。一般来说，汽车轮胎的胎压在5bar左右。

检查车辆胎压。车辆的正常胎压在4-6左右，如果轮胎气压太低，对于车辆的行驶稳定性有很大影响；去车店做动平衡调节。

发现车身有轻微的抖动或偏移，先不要惊慌，一般是轮胎引起的故障，可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，下面我们来看看汽车颠簸原因有哪三种。首先行驶时发现车身抖动。

汽车路上颠簸是啥问题?

1、汽车在平路上感觉颠簸的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。

2、在平坦的道路上行驶有一种颠簸的感觉。基本上可以肯定的是车的底盘系统部件有问题。最有可能的是悬挂系统和轮胎。悬挂系统有个地方叫减震器或者液压减震器。

3、汽车平路行驶有颠簸感是汽车的底盘系统部件有问题。而最有可能的，就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器，也有人叫液压减震筒。

4、不正常。汽车在平路上行驶一般都是非常平稳的，但如果车辆平路行驶有颠簸感，那么就表示车辆的底盘系统部件有故障。当液压减震筒失效时，弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制，导致车身上下跳动从而产生颠簸感。

车换了轮胎后感觉车颠簸的很是为什么?

1、有可能是每个轮胎气压不一样，也有可能是换的轮胎和原轮胎重量有差异。轮胎气压不一样，调整到一样就可以，如果是轮胎重量的诧异，影响了稳定性，需要做动平衡。有人称四轮平衡。

2、车辆在调换轮胎后，低速行驶时出现轻微晃动，这种情况大多是因为轮胎磨损不均匀造成的，也就是我们平时所说的“吃胎”，在高速行驶时，这种晃动感会加剧。

3、车辆换了新轮胎，出现颠簸行驶不稳的情况，应该是轮胎的平衡和定位没有做好。车辆更换轮胎以后，一定要做动平衡，同时尽量做一下四轮定位，这样车辆的稳定和平衡才会比较好。

4、汽车会出现这样的情况，主要因为汽车轮胎没有做四轮定位，导致汽车轮胎在行驶过程中出现不同步的情况，因此汽车开起来有点左右晃动的感觉。如果我们的汽车出现了这种情况，我认为要好好进行轮胎定位。

5、是换了轮胎后没有把轮胎固定好，或者更换的轮胎质量不高，导致轮胎安装不牢固，车辆走路会抖动。车辆抖动会导致车不稳，建议拆开轮胎，检查轮胎的固定情况，确保轮胎的安装牢固。

前轮颠簸会咯噔咯噔响怎么办?

1、发生这样的情况，把减震器上老化的橡胶更换掉，即可解决问题。除此之外，还有以下两种可能：摆臂球头：下摆臂球头松旷、间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；塑料部件老化：平衡杆胶套松旷、间隙过大。

2、这是由于前轮减震器的缓冲胶老化变硬，属于正常现象。如果想解决这个问题，可以更换前减震器老化的缓冲橡胶。橡胶制品用久了会老化变硬。橡胶硬化后挤压，会有咯吱咯吱的响声。

3、这是前轮减震器缓冲橡胶老化硬化造成的，正常。如果想解决这个问题，可以更换前减震器的老化缓冲橡胶。橡胶制品长时间使用会老化变硬，橡胶变硬后挤压时会出现静噪。

4、解决方法如下：假如缓冲橡胶老化了，只要更换新的缓冲橡胶就可以了。如果是换避震器，则需要注意在安装时，一定要遵循限定的顺序和扭矩将螺丝拧紧，而且一定要从新给汽车做一下四轮定位。

汽车开起来走颠簸路总感觉轮胎咯噔咯噔的声音怎么回事?

1、前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的：一个是减震器平面轴承损坏。一个是下摆臂球头松旷。一个就是平衡胶套松旷间隙过大。

2、轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。

3、摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。

4、如果橡胶衬套老化，会导致底盘各部分间隙较大，使汽车在经过一些颠簸路面时，底盘会发出异常的噪音。底盘衬套的老化也会影响汽车的操控性。因此，底盘衬套老化后必须及时更换。有些衬套不能拆卸。

5、汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响 这是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的，这种情况是正常的。如果想解决这个问题，可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。