雷克萨斯NX300h测评,细节到位,操控满分,混合动力是精髓
1、与锐利激进的外观风格不同的是,NX内饰营造的更多是一种典雅豪华的氛围。 现目前很多车型大多偏向营造内饰的科技感和高级感,而雷克萨斯旗下的车型更多还是选择营造一种让车主进入车里就仿佛进入了第二个家的感觉。
2、雷克萨斯NX(查成交价|参配|优惠政策)300h性能 动力方面,雷克萨斯NX300h所搭载的混动系统由5L阿特金森循环自然吸气汽油发动机、两台永磁同步电机以及电控无极变速器E-CVT组成。
3、混合动力版本的NX 300h搭载5升阿特金森循环发动机和大扭矩电力驱动系统,匹配ECVT电子无级变速系统,综合功率可达145千瓦,百公里油耗最低至8升。
4、雷克萨斯混动nx300h这款车挺好的:NX300h将与雷克萨斯其他产品一起提供豪华,FSport和豪华运动型装饰。它可以与奥迪Q3(查成交价|参配|优惠政策),宝马X1(查成交价|参配|优惠政策),MINI(查成交价|参配|优惠政策)Countryman和最近推出的梅赛德斯·奔驰GLA(查成交价|参配|优惠政策)等竞争对手匹敌。
5、雷克萨斯NX300h简介:刹车全制动下,NX300h前悬架挤压明显,但车身整体姿态依然稳定,这很大程度上得益于其高效的制动力。刹车的感觉前段还是偏软,中后端偏实,脚感不错,制动力的介入非常线性。
6、这和揽胜极光(查成交价|参配|优惠政策)有差距。雷克萨斯这套混合动力系统包括阿特金森循环发动机、蓄电池、发电机和电动机,综合功率能有145kW,账面上应付NX这个尺寸的车型而言够用。
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