17年起亚k5多少钱 2013年起亚k5值多少钱

说起韩国品牌，已经逐渐被边缘化了。一方面，由于自主品牌的不断壮大，吉利、比亚迪、哈弗等大众品牌应运而生，不少车型已经在追赶第一合资集团；另一方面，像大众和丰田，很多车型的竞争力都比之前有了很大的提升，这无疑是很多人买车的首选。而我们今天要说的这款起亚K5，在上市之初也备受追捧。诚哥的亲戚上市的时候，更是落地了二十万多。我们今天要说的17年1.6T车型，开了不到两年，配置太高了，没朋友。为什么车行可以只赔9万元？我们一起看看。

首先，让我们看看外观。

虽然K5 发生了一些小的变化，但17 岁的K5 看起来与老款非常相似。平心而论，这个造型还是很好看的。尤其是锯齿状的进气格栅，非常震撼。再加上车头下方的扰流板设计，整体感觉还是比较运动的。

K5定位为中型轿车。与竞品相比，其车身尺寸长宽高为4885*1835*1475，轴距为2805毫米。至于侧面亮点，那肯定是C柱了。溜背造型自推出以来就备受瞩目。

不过，如此运动的B级车显然不够国人买单，尤其是国人更喜欢端庄大气。显然，30多岁和40多岁的B级车买家并不愿意为这种外观买单。

接下来，让我们看看内饰。

整个K5的内饰设计虽然很规整，质感也不错，但是设计感有点差强人意，整车充斥着外闷内闷的特点。抛开设计感不说，在功能和配置上还是很不错的。比如采用平底设计的三幅式方向盘，集成了多功能按键，无论是视觉体验还是实用便利性，都是中上水平的表现。

国人买车关心的后排空间问题，在K5上也做得很好。而且中台的突出度不高，中置实用性尚可。不过相比腿空，由于溜背设计，头空大大减少，或许葛优才是最好的办法。

最后，我们来谈谈动机。

1.6T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。最大扭矩可以达到265牛米，这对于1.6排量来说已经很不错了。实际驾驶完全是涡轮增压车的特征。起步轻快有力，中后段爆发点明显。至于大家关心的油耗表现，在城市道路和高速拥堵的情况下，实测油耗为8L/100Km，属于合格水平。

总结： 总的来说，起亚K5虽然外观时尚运动，但年轻人可能更喜欢它。不过这个外观用久了，造成了视觉疲劳，内饰也缺乏新意。显然，各种配置只能吸引那些看重性价比的人。而且，新车销售受挫，也在一定程度上影响了二手车的价格。 9万元的价格虽然低，但议价的余地确实不大。