丰田猛将suv7座价格

作为日系汽车品牌，丰田在国内市场的地位一直很高。毕竟进入中国比较早，质量还是经得起考验的。也正因为如此，我受到了很多家庭的喜爱。其中SUV阵营、紧凑型R4、中级汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）都表现出色。后者，提价提车，标杆不变，足以见其实力。如今，威兰达（查成交价|参配|优惠政策）的登场无疑进一步提升了竞争力。那么它的表现如何呢？让我们来看看！

个人还是比较认可威兰达的设计。虽然和R4是姐妹花，但相比R4的简约硬派风格，威兰达的硬派时尚更符合年轻消费者的审美眼光。尤其是前脸，融入了丰田旗下高端品牌雷克萨斯的设计语言，也是一大加分项。纺锤形的前进气格栅、造型犀利的大灯组组合、下部略显夸张的包围，都起到了非常好的画龙点睛之笔。除了辨识度高，更显高级感。至少从这个角度来说，不如R4。

至于车身侧面，得益于优秀的设计工艺，无论是造型还是气势都有些越级。虽然没有现在流行的悬浮式车顶，但说实话整体布局还是修长高挑的。抛开定位和价格，单从造型上分析威兰达我觉得并不逊色于大哥汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达。

车身尺寸方面，长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm。通过这个数据分析，近4.7米的车长，近2.7米的轴距表现，显然是同级车的主流水平。而根据试乘来看，空间的内饰乘坐也给了我们不小的惊喜。车内坐着一位身高172cm的测试员，后膝两拳，头部一拳，两指悬空，无疑可以满足我们的日常需求。

尾部造型偏向厚重饱满的车身布局，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条贯穿车尾，下方双出排气。和前脸一样，是那种跨越一生的高级时尚感。不知道大家有没有发现，相比于R4的尾部设计，这款威兰达的风格更容易被主流消费者所接受。

自全新R4亮相以来，全新的内饰设计语言就吸引了众多消费者的目光。作为R4的姊妹车型，这款威兰达也紧随其后。对称的中控布局，悬浮式液晶屏横向移动，米色配色和银白色装饰条点缀其间，营造出浓浓的简约气息。再加上不错的做工和大面积的软材质包裹，档次感也得到了很好的保证。

配置方面，主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像、全速自适应巡航、一-一键启动、无钥匙进入、抬头显示、语音识别控制系统、LED大灯、流媒体后视镜、自动空调、车内PM2.5，尤其是全面均衡的安全配置，放在同级别，远超越CR-V、奇骏（查成交价|参配|优惠政策）等竞争对手。

动力方面，以2.5L双擎版为例。说实话，双擎版才是威兰达的精髓所在。采用2.5L发动机+电动机的硬件布局，综合最大功率222马力，匹配E-CVT变速箱。作为丰田的黄金搭档，广泛应用于凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）等车型。百公里油耗不用多说，低至4.6L。它的技术蕴含着黄金和力量。

再加上电子四驱的加持，威兰达的通过性也是可圈可点。可根据不同的用车场景进行智能切换。因为没有传动机构，所以动力输出和燃油经济性得到了很大保证。为了让消费者放心，秉承以客为尊的原则，购车可享受8年或20万公里保修政策。在非操作性和实用性的情况下，还有电池无忧方案，真正做到买的安心，用的安心。

综合来看，结合现款威兰达双擎版官方指导价20.58万元至24.18万元。无论是组合配置、性价比还是整车品质，都可以用物超所值来形容。要知道，我们买Veranda的时候，大部分都是家用的。日本品牌，实用性和品质有保障，油耗低至4.6L。不就是一个称职的家庭助理吗？