科鲁兹1.5发动机上坡哒哒响 科鲁兹爬坡没劲

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科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）气门发出哒哒声怎么解决

产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。

间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损，挺柱内部油压快速泄压产生的异响，需要更换液压挺柱；检查发动机机油油位是否有因曲轴箱机油油位过高或过低而引起的异常噪音。

现在的轿车使用的是液压顶筒，它自身是可以根据机油压力来调节气门间隙的，等机油温度上来压力达到要求后会自己调节的，这就是声音减小的原因。

科鲁兹发动机哒哒哒哒响影响开车吗

如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

典型的气门声，冷车启动时声音很大是因为机油温度不够粘度达不到要求所以润滑度不够会很响，温度上来后机油粘度变好了自然响声较小，这是正常现象。

雪佛兰科鲁兹发动机哒哒响的原因如下：可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响；可能是机油泵压力不足；可能是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

科鲁兹跑起来发动机疙瘩响

雪佛兰科鲁兹发动机异响的原因：配合间隙过大：配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显，发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响。

如果发动机的声音，你加油带负荷跑时应该声音更大才对，握离合才听得到声间音，应该是链条调整不当的原因。当发动机出现故障时，汽车会表现出不同的现象，异响即为其中之一。

雪佛兰科鲁兹发动机发出咔嗒声的原因，主要包括：气门零件磨损；机油泵压力不足；机油粘度过大。同时，雪佛兰科鲁兹发动机也会发出叮当响的声音。

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。声音也可能是气门脚及气门导管以及液压顶杆处造成，但产生这种声音的原因有很多种，缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生。

老款的科鲁兹现在车子发动机跑热了就会有哒哒哒的声音是怎么回事呢...

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

雪佛兰科鲁兹发动机发出咔嗒声的原因，主要包括：气门零件磨损；机油泵压力不足；机油粘度过大。同时，雪佛兰科鲁兹发动机也会发出叮当响的声音。

典型的气门声，冷车启动时声音很大是因为机油温度不够粘度达不到要求所以润滑度不够会很响，温度上来后机油粘度变好了自然响声较小，这是正常现象。

雪佛兰科鲁兹发动机哒哒响的原因是什么造成

1、雪佛兰科鲁兹发动机发出咔嗒声的原因，主要包括：气门零件磨损；机油泵压力不足；机油粘度过大。同时，雪佛兰科鲁兹发动机也会发出叮当响的声音。

2、雪佛兰科鲁兹发动机异响的原因：配合间隙过大：配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显，发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响。

3、雪佛兰科鲁兹发动机异响的可能原因如下：1。过大的配合间隙意味着当润滑、温度、载荷和速度不变时，异常噪音会随着配合间隙的增大而变得更加显著。

4、握离合才听得到声间音，应该是链条调整不当的原因。当发动机出现故障时，汽车会表现出不同的现象，异响即为其中之一。它往往是某些故障的表现，若不及时排除，将会加速机件磨损，甚至发生事故性的损坏。