红旗h5质量真的很差吗

红旗H5 参考价：15.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(23条)

说起最成功的自主燃油B级车，那就是全新的红旗H5了。新车自上市以来，凭借超高的颜值和丰富的动力系统一炮走红。月销量可突破5000台，成为独立销量冠军。日前，新红旗H5的首批车主与我们分享了他们的用车感受。让我们看看：

首先让我们来回顾一下全新红旗H5的内饰和外观造型。它的前脸延续了经典的家族式设计语言，从引擎盖延伸至中网的“红旗灯塔”可点亮。超大进气格栅内部是多条细长的直瀑式装饰条，格栅外侧镀铬包边和雾灯框区域提升了车头的精致感。大灯组依旧采用分体式设计。顶部的“鱼骨”灯带和内侧的“獠牙”灯带共同组成了日间行车灯，下方的远近光灯则配备了独立的透镜。

新红旗H5的长宽高分别为4988mm/1875mm/1470mm，轴距为2920mm，远大于雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、天籁（查成交价|参配|优惠政策）等传统B级车。侧面造型修长优雅，整车更具传统三厢风范。从引擎盖到尾灯的腰线立体感十足，同时也对车身的冲压工艺提出了更高的要求。前门与翼子板交界处的“旗帜”绝对是整车设计的点睛之笔，“量子银灰”车漆颇有高级感。双色多幅式铝合金轮毂造型十分复杂。轮胎为阿特拉斯系列，规格为225/50 R18。

新红旗H5的外观更加动感。后备箱微微隆起的“小鸭尾”俏皮感十足，下方“红旗”汉（查成交价|参配|优惠政策）字标识更显庄重大气。全LED“光翼”尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，车宽指示灯规格极高。内十字的镀铬饰条也延伸了车尾的视觉宽度。可惜刹车灯和转向灯很小，点亮的时候不明显。背部四周层次分明，双面长方形尾喉为正品。

进入车内后，车主选择了更具运动感的黑红双色配色。出风口处的玫瑰金装饰条和中控台上方的黑曜石装饰板，在用料和做工上相比上一代车型都有了很大的进步。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感极佳。 12.3英寸的全液晶仪表盘内置三个UI界面，竖排中控屏的显示效果和解析力也值得称赞。换挡区布局比较规整，全新设计的电子换挡杆质感出众。

动力方面，新红旗H5提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT、1.5T HEV（混合动力车）三种不同的动力总成，相当丰富，但更多消费者还是会选择2.0T+8AT版本，这位车主也不例外。这台发动机的最大马力为224Ps，峰值扭矩为340Nm。 8速手自一体变速箱来自爱信。底盘依旧是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。

到目前为止，车主已经行驶了7000多公里。在用车过程中，他也从优点出发，总结了新红旗H5 :的20个优缺点

1.外观惊艳，既保留了H9的庄重又不乏年轻锐利的感觉，比市面上其他B级车帅多了（个人看法）。

2、动力性能好。这台2.0T发动机的参数和市面上主流的B级车相差不大，7.7S可以破万。

3、油耗一定要好评。车主实测新红旗H5在市区堵车百公里油耗12L左右，郊区8L，高速路况最低油耗在5.5L以上。目前综合油耗9.3L。考虑到2.0T的排量和超过1.6t的整备质量，车主对其能耗表现非常满意。

4.骑行体验明显可以表扬。无论是座椅舒适度还是乘坐空间都达到了同级领先水平，尤其是后排腿部空间非常出色，人体工学造型相当不错。

5、后备箱性能优异，纵高、横宽、纵深都不错，载重量同级领先。

6、配置还是比较充足的，基本实用功能齐全，L2级别的辅助驾驶、360全景影像、通风加热都有。

7、很多车友反映车卡住了，车主却说够了。红旗的语音识别非常准确，可以准确地区分主副驾的指令。

8.内部充满了奢华。

9、转向手感不错，提速适中，低速够轻盈，高速够沉稳。

10、红旗的服务没得说。无论是售前还是售后，都对得起奢侈品牌的定位。

让我们看看：的缺点

1、新车内饰气味太刺鼻，容易引起车内乘员不适。建议多开窗通风。

2、轮毂造型太难看，湿不湿泥土不湿，严重降低整车价值。阿特拉斯的轮胎有点笨拙。如果对轮胎有要求，建议直接换胎。

3、变速箱匹配一般，低速行驶时能明显感觉到顿挫感，有拖沓感。再加上不太积极的动态响应，可以说如果你硬开，车子根本跟不上司机的节奏。适合慢速行驶。

4.刹车踏板感觉怪怪的，制动力输出不是特别均匀，前部偏软，需要一段时间适应。

5、NVH表现一般，发动机的噪音和震动会直接传递给车子，高速路况下的胎噪和风噪没有很好的抑制。

6.自适应远光灯功能不是很好用。没有车时，远光灯不会自动开启，只有在与过往车辆距离很近时才会关闭远光灯，导致对面来车频闪。

7、空调制冷效果太一般。

8、中控台区域偶尔会有异响。虽然不严重，但也令人不安。

9.底盘减震一般。擅长过滤中低速的小颠簸和坑洼，但压在过多的路口和减速带上会很生硬，质感有点松散，高级感不足。

10.车道保持功能有点别扭。有时它会与司机争夺方向盘。如果您不习惯，最好将其关闭。

总的来说，车主对全新的红旗H5还是比较满意的。从其综合产品力来看，确实是物超所值，尤其是豪华的内饰和外观设计。与同级别车型相比，性价比非常高。但同时，车主也指出，全新H5在变速箱、NVH、刹车、底盘、L2等方面的调校还不够成熟，部分配置并不好用。他觉得这辆车的表面做工特别好，内饰需要不断优化。希望将来可以通过OTA升级解决一些问题。

朋友们，你们觉得新红旗H5怎么样？