途昂什么型号变速箱 途昂2020款变速箱型号

途昂 参考价：29.50万起

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途昂（查成交价|参配|优惠政策）330和380变速箱一样吗

当然，从上面我们可以知道，Toung330和380变速箱没有区别，两个版本最显著的区别就是动力。其中，330车型的最大马力为186马力，峰值扭矩为320牛米。零速加速需要9秒，驾驶模式只使用前驱。

以2020款途安为例。330TSI车型和380TSI车型都配备了0升直列四缸涡轮增压发动机。只是调整不一样。也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是由于厂家调整的不同，两款车的动力会有所不同。30TSI的威力比330TSI强。

首先大众途昂330和380都是0T的车型。但是它们在动力总成上就明显不一样了。一个是低功率版、一个是高功版。

回答是毫无疑问的，迈腾（查成交价|参配|优惠政策）330和380车系配搭的全是DQ381湿式双离合变速箱，该变速箱可承载的最大扭矩为420N·m，而330和380迈腾的最大扭矩各自才320N·m和350N·m。

途昂530变速箱型号

DQ501。变速箱方面，2022款途昂标配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。驱动形式上，搭载0T高功率发动机的380TSI车型和5T发动机的530V6车型采用了4MOTION智能四驱系统，在稳定性、操控性以及脱困性能上有更好的表现。

没有。2021途昂530V6的变速箱采用的是7挡湿式双离合（DCT）变速箱，没有手动档的。

DQ500。根据查询相关公开信息显示，大众途昂变速箱型号是DQ500。DQ500于2009年正式推出，是吸取DQ250设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置布置方式，最大可承受600N·m的扭矩。

途昂变速器是dq500吗

DQ500。根据查询相关公开信息显示，大众途昂变速箱型号是DQ500。DQ500于2009年正式推出，是吸取DQ250设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置布置方式，最大可承受600N·m的扭矩。

途昂变速器是dq500。大众途昂的变速箱采用的 传动系统 是DQ500，7速湿式双离合器变速箱。

款途昂的变速箱是500，即DQ500，7速。大众途昂的变速箱采用传动系统是DQ500 7速湿式双离合器变速箱，具体如下：湿式双离合变速器，指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器。

大众途昂全系列标准配置的是DQ500型号规格的7挡湿式双离合变速器，这款变速器由大众天津市变速器工厂生产制造，在大众很多车系上都是选用。

大众途昂变速箱的传动系统为dq500 7速湿式双离合器变速箱。自从大众推出DSG双离合器变速箱以来，大众建立的DSG系列取得了巨大成功。它是在吸收dq250设计经验后开发的7速湿式双离合器变速箱。

22款途昂是dq501变速箱吗

款途昂的变速箱是500，即DQ500，7速。大众途昂的变速箱采用传动系统是DQ500 7速湿式双离合器变速箱，具体如下：湿式双离合变速器，指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器。

变速器是dq500。大众Tuong的变速箱采用的传动系统是DQ500，7速湿式双离合变速箱。湿式动力换挡是指两套多片式离合器，一个大离合器，一个小离合器，同轴安装在一起。

大众途昂全系列标准配置的是DQ500型号规格的7挡湿式双离合变速器，这款变速器由大众天津市变速器工厂生产制造，在大众很多车系上都是选用。

DQ500。根据查询相关公开信息显示，大众途昂变速箱型号是DQ500。DQ500于2009年正式推出，是吸取DQ250设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置布置方式，最大可承受600N·m的扭矩。

动力方面，新车将依旧提供5T V6发动机和高低功率版的0T车型可选，其中0T低功率发动机最大功率137kW，0T高功率发动机最大功率162kW，传动系统匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱。