新赛欧五挡同步器更换 更换五档同步器

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五档掉档是什么原因新换的?

1、第五档换档的原因如下：自锁装置损坏：为了防止车辆在行驶过程中换挡，变速箱的操纵机构通常装有自锁装置。一旦自锁装置损坏，极有可能导致变速箱换挡。

2、如果变速器齿轮和同步器磨损造成五个齿轮脱档，只要齿轮和同步器磨损过度就可以更换。传动齿轮锁紧装置损坏，一般是叉轴问题，这个时候就要检查叉轴维修，解决问题可以解决五档失档。

3、脱档通常是档位没有完全挂进去，就会造成档位脱出来。常见原因有：换挡拨叉变形或有间隙，齿轮或同步器磨损，变速箱内挂挡机构存在间隙，车内挂档杆机构不正常。

4、假如是变速器齿轮及同步器磨损造成的五档脱档，只要更换过度磨损的齿轮和同步器即可。变速器档位锁止装置损坏，一般都是拨叉轴出现了问题，这时候就要对拨叉轴进行检查维修，解决该问题就能够解决五档脱档了。

取下五挡同步器的步骤及注意事项

1、取下：首先用抹布把同步器完全包住，再用手把结合套与花键毂分开，分开以后慢慢打开抹布这时小心弹簧的弹力把钢球弹出落地而不见。

2、先拆掉尾盖copy ，然后拆掉五档主动和从动齿以及五档同步器 。再拆掉中壳和大壳周围一圈螺丝 ，有两根要用扳手拆 ，再拆掉倒档挡块百的螺丝 ，拆掉换档轴 。

3、卸去相关卡环和垫片。往主轴稍小地方卸出同步器，注意不要暴力拆卸。

4、五档两步器，在拆五同步器时要与拨叉一起 拆下来，把上面齿轮拆完后，还要把挡板拆 下。拆换档机构。换档机构由三颗螺丝固定，在 讲换档小盖拿下来之前，还需要换档轴上的 销子铳下来。拆齿轮箱。

5、步骤2：拆卸锁紧装置。拆卸五档同步器和齿轮；用一个4毫米的圆柱体冲出五档换档拨叉的锁紧弹性销。用卡簧钳拆下卡环。向上取出五档换档拨叉和同步器，然后取下五档从动齿轮。

6、拆卸方式如下：拆卸连接释放轴承的夹子，拆下液压分离轴承座和分离轴承快速接头。拆下分离轴承螺栓并将其拆下，用工具拧下后盖螺栓，然后拆下后盖。

雪佛兰晒欧5档掉档怎么回事

你好，那是五档的同步器坏了，拆解变速箱，更换同步器，祝你用车愉快！

主要原因为四档齿套热处理和磨削加工后变形大，齿套椭圆度超差，两端花键孔喇叭口为热处理变形引起，齿套结构不合理、刚度差，磨加工夹具不合理，夹紧时发生三点椭圆，磨后夹紧三点不能完全弹性恢复，造成三点椭圆。

你好：根据我们的判断和维修实践工作经验初步判断你的爱车五挡同步器拨叉磨损严重造成的脱档。建议你去4S店或大型修理厂进行修复。

变速器乱挡、掉挡是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。原因分析：变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。

档挂不进，变速箱的问题，联系维修中心看看，估计多数是变速箱的问题。

EMT综合了自动变速器简便驾驶方式与手动变速器低油耗、低使用成本等优势，相对自动挡车型明显省油和降低排放。