脚制动与手制动的工作原理 脚制动和手制动的区别

手刹和脚刹的区别有哪些

手刹是长时间停车或斜坡起步用的，它只刹两个后轮；脚刹是减速、临时停车等用的，它是刹四个轮子的。它们的刹车有点不同，作用也有点不同。

手刹和脚刹不是同一个刹车片。手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮。

便捷性不同 传统手刹比较费力，虽然对一般人来说并不是什么大问题，但对部分女车主来说可能就有些难度了。脚的力气比手大，脚刹对于力气小的女生来说踩会比拉更好使力。

脚刹就是车辆主制动器，刹车力的`传递是刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器，刹车力度很大，且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。

脚刹和手刹的区别是什么

1、手刹是长时间停车或斜坡起步用的，它只刹两个后轮；脚刹是减速、临时停车等用的，它是刹四个轮子的。它们的刹车有点不同，作用也有点不同。

2、手刹和脚刹不是同一个刹车片。手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮。

3、脚刹和手刹的区别体现在以下三个方面：刹车的使用情景不同。脚刹也称之为起步刹车，在汽车行驶的过程中使用，而手刹称之为驻车刹车，通常使用在汽车驻车的时候。脚刹系统和手刹系统在调节制动钳上的方式不同。

4、脚刹和手刹区别是位置不同，使用方式不同。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。

5、手刹与脚刹的区分取决于功效的车胎不一样，脚刹是四轮制动，而手刹是后胎制动；他们原理不一样；制动力尺寸不一样，脚刹制动力交流会有安全性配备，而手刹制动力小没有安全性配备；她们所在的地方不一样。

手刹和脚刹的原理好象不一样,为什么拉了手刹车也能动

两者的最大不同就是提供的制动力不同。脚刹制动力远远大于手刹。

手刹是制动咱们车子的两个后轮，再加上汽车本身的自重是非常大的，前轮是驱动轮，驱动轮的动力足够大，就可以克服后轮刹车盘的摩擦力，所以，哪怕我们手刹没放下，挂上一档，扭矩足够的大，车子仍然是可以开动起来的。

也不建议朋友拉手刹后继续开车，这样会加速轮胎的磨损率，也会加速刹车系统的磨损率。脚刹是4个轮胎的全程刹车，所以它会使汽车停下来，而手刹的重要用途是帮助刹车，它只刹车汽车的后轮，所以它会有足够的能量供应。

手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

另外传统上的机械式手刹是一个比较简单的制动机构，如果要和动力机构联系在一起，复杂度就太高了，出问题的概率也大，比如判断手刹是否拉上的机制出现问题导致汽车失去动力，更危险。

汽车的脚刹车和手刹车的区别?

手刹和脚刹不是同一个刹车片。手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮。

手刹和脚刹的区别如下：使用场景不同手刹是车辆停止后使用脚刹是车辆行驶时使用作用是使行驶中的车辆停止或者减速。

手刹与脚刹的区分取决于功效的车胎不一样，脚刹是四轮制动，而手刹是后胎制动；他们原理不一样；制动力尺寸不一样，脚刹制动力交流会有安全性配备，而手刹制动力小没有安全性配备；她们所在的地方不一样。

原理不同 传统手刹的原理十分简单，由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成，作用于传动轴或者后轮制动，达到稳定车辆的目的。

原理不同 脚刹是行车制动，手刹是驻车制动。制动不同 脚刹是四轮制动，而手刹是后轮制动。使用场景不同 脚刹用于车子在行驶中制动或者降速；手刹是在车辆停止后使用，作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。

作用的轮胎不同：脚刹是四轮制动；手刹是后轮制动。 原理不同：脚刹是通过制动总泵分配油到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘(鼓)，达到减速或停车的目的；手刹采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。