特斯拉油门震动 特斯拉油门踏板吱吱异响

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特斯拉急加速顿挫一下

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

原因：这可能是由于特斯拉强制开启“动能回收”导致的。解决办法：动能回收有两级，低与标准，低还好，标准在低速时会明显刹车顿挫，大概20以下吧，速度越越明显，反之速度越快越不明显，大概40以上就会刹比较顺畅了。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定规则就是达到打一定转速或是某个挡位换某个挡位（2挡进3挡）、固定时速发生。

可能是车辆的变速箱损坏，主要是变速箱的阀体损坏，或者是变速箱油内有杂质，车主需要及时去4S店检查变速箱。可能是发动机内部节气门积碳过多，影响汽车节气门的开合，就会导致车辆加油时有顿挫感，车主需要及时清洗节气门。

特斯拉电门抖动

1、发动机问题。发动机节气门过脏，喷油嘴积炭过多的时候就容易发生特斯拉电门抖动的现象，可以换喷油嘴重新加载，特斯拉松电门的时候会抖一下是由于发动机问题。

2、步进电机是按照输入脉冲的频率和脉冲数来运行的，当步进电机在低速的时候，由于脉冲的频率较低，运转时会有振动的现象，一般在低速时将步距角细分，提高脉冲频率，振动的现象会有所改善。

3、一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。

modely动能回收时油门踏板抖动

可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等等。

换档抖动可能是离合器片磨损或压力不紧造成的。等速行驶时无法感觉到离合器故障引起的抖动，只有在换挡或急加速时才会有明显的抖动感。高速行驶抖动 高速抖动可能是由于车轮动平衡错误，也可能是轮胎异常磨损引起。

可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门；可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。

码后，感觉油门踏板有点晃动，可能是轮胎动平衡、底盘悬挂松动等原因。供油不畅，多见于油泵内部管路堵塞或损坏。杂质太多，汽车机油滤心的堵塞，都可能造成供油不畅，也会造成油门抖动。

特斯拉modely油门突然变紧,还有沙沙的声音

启动响可能是后备厢空鼓共振，造成人有耳压压迫感，长期驾驶影响身生健康。停车及起步时座椅移动感，有时伴有咯噔异响，整车与座椅在停车及起步驾驶时感觉不是一体。

汽车油门重，可能是和油品有关，汽油滤芯堵牢了，检查下火花塞有没有坏掉，也可能是变速箱内的传感器损坏，把超速挡锁了。

油门踏板下的弹簧太硬、油门脏了。油门踏板下的弹簧太硬，弹性太大。可以用钳子把钩在踏板上的弹簧末端往反方向折断，以降低其弹性。油门脏了，导致氧传感器不准。可以看看引擎数据流。