雨刷一档不动 雨刷一档不动二三档动

东风小康C55 参考价：5.48万

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

雨刮一二挡不动三挡位正常运行是什么原因?

你好 雨刮一二档不动三档位正常运行时，车辆的雨刷电机坏了，电机内部有三个模式的工作开关，通过不同电阻模式来实现，只有三档的直接运行，所以电阻模式坏了，只能更换整个电机，具体操作步骤如下：断开电瓶负极接线柱。

如果雨刮器在一档不动，但三档可以动，说明雨刮器组合手柄内部开关接触不良，或者雨刮器的电阻模式坏了。因为雨刮器的三种模式都是通过开关控制不同的电阻来实现的，如果开关或者电阻坏了，有些档位会没有反应。

档位开关故障。汽车雨刮器的档位开关线路损坏出现故障时，会导致雨刮在对应档位不工作的情况，更换或维修雨刮器开关线路即可正常使用。雨刷电机故障。

汽车雨刷器一档和二档没反应,三档才动。怎么回事呀?

1、你好 雨刮一二档不动三档位正常运行时，车辆的雨刷电机坏了，电机内部有三个模式的工作开关，通过不同电阻模式来实现，只有三档的直接运行，所以电阻模式坏了，只能更换整个电机，具体操作步骤如下：断开电瓶负极接线柱。

2、如果雨刮器在一档不动，但三档可以动，说明雨刮器组合手柄内部开关接触不良，或者雨刮器的电阻模式坏了。因为雨刮器的三种模式都是通过开关控制不同的电阻来实现的，如果开关或者电阻坏了，有些档位会没有反应。

3、档位开关故障。汽车雨刮器的档位开关线路损坏出现故障时，会导致雨刮在对应档位不工作的情况，更换或维修雨刮器开关线路即可正常使用。雨刷电机故障。

4、你好，根据您的描述车辆雨刮出现故障，建议您到修理厂进行检查，有可能是雨刮本身问题，也有可能是雨刮继电器控制系统问题，希望我的回答对您所帮助。

东风小康雨刮器一档不动,二三档正常是什么原因?

基本上是雨刮电机上端的滑膜组件出问题了。解决办法：拆下雨刮电机组件。拆开电机上端的圆形部件，可见内部有三组摩擦滑片，将滑舌下压到适当位置，确保滑舌与滑膜有效接触。安装复位就恢复正常了。

如果雨刮器在一档不动，但三档可以动，说明雨刮器组合手柄内部开关接触不良，或者雨刮器的电阻模式坏了。因为雨刮器的三种模式都是通过开关控制不同的电阻来实现的，如果开关或者电阻坏了，有些档位会没有反应。

雨刮一二档不动三档位正常运行时，车辆的雨刷电机坏了，电机内部有三个模式的工作开关，通过不同电阻模式来实现，只有三档的直接运行，所以电阻模式坏了，只能更换整个电机，具体操作步骤如下：断开电瓶负极接线柱。

根源是雨刮电机的齿轮轴心生锈，1档转不动，塑胶齿轮会很快磨损报废。 还有就是齿轮配套的圆形接触片生锈了，会导致某一档接触不良不会转动。

雨刮器一档不动,其它挡都正常是什么原因

雨刮器一档不动主要有以下几点原因：继电器出现故障：雨刮器继电器分高低档如果低档损坏高档正常就会出现雨刮器慢档不动快档动的情况此时更换继电器即可解决问题。

你好 雨刮一二档不动三档位正常运行时，车辆的雨刷电机坏了，电机内部有三个模式的工作开关，通过不同电阻模式来实现，只有三档的直接运行，所以电阻模式坏了，只能更换整个电机，具体操作步骤如下：断开电瓶负极接线柱。

雨刮一二档不动三档位正常运行时，车辆的雨刷电机坏了，电机内部有三个模式的工作开关，通过不同电阻模式来实现，只有三档的直接运行，所以电阻模式坏了，只能更换整个电机，具体操作步骤如下：断开电瓶负极接线柱。

基本上是雨刮电机上端的滑膜组件出问题了。解决办法：拆下雨刮电机组件。拆开电机上端的圆形部件，可见内部有三组摩擦滑片，将滑舌下压到适当位置，确保滑舌与滑膜有效接触。安装复位就恢复正常了。

检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

雨刮一档失灵,是开关坏了还是电机有问题?

．雨刷不出水，可能是雨刷电机坏了。不着车，只把钥匙扭到让仪表都亮的位置，让雨刷工作，如果有声音，说明电机没坏，是雨刷缺水了，加水就要以；没声，就是电机坏了，去修理厂看一下吧，是线路问题还是电机问题。

根源是雨刮电机的齿轮轴心生锈，1档转不动，塑胶齿轮会很快磨损报废。 还有就是齿轮配套的圆形接触片生锈了，会导致某一档接触不良不会转动。

雨刮器继电器出现故障，建议更换。要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒。

基本上是雨刮电机上端的滑膜组件出问题了。解决办法：拆下雨刮电机组件。拆开电机上端的圆形部件，可见内部有三组摩擦滑片，将滑舌下压到适当位置，确保滑舌与滑膜有效接触。安装复位就恢复正常了。

原因是二档开关和线路接触不良，可以检查一下拨动开关。先弄清楚自己的车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配。