2012大众朗逸，2012新朗逸车如何样

朗逸 参考价：8.00万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(6051条)

销量前三。外观漂亮，新外壳，旧机箱，低价值德国品牌，非常好！销量前三，外观难看，新壳，旧机箱，保值率低

2，2012新朗逸车怎么样

很好，空间大，质量好，很实用的车，比同级别车好，很好，很好，1.4T动力强劲，省油~销量前三漂亮外观新壳老机箱低保值

3，12款的大众朗逸怎么样

你买的是二手车吗？朗逸只有2013款在售，2011款停售。 1.6手动高配是舒适版，内饰中规中矩，标准的大众风格，做工精致。朗逸的销量一直不错。它适合家庭使用和商业使用。

4，2012款大众朗逸怎么样

首先，如果是你的第一辆车朗逸还是不错的。无论是动力还是燃油经济性，都表现的淋漓尽致，绝大部分顶配的进阶功能都有。但是目前很多教练都在用朗逸，不考虑面子问题可以入手，也可以考虑一汽速腾（查成交价|参配|优惠政策），都是同档次的。天猫名人美家旗舰店出品

5，2012款上海大众朗逸这款车怎么样

不错！看看你用它做什么。大众的品质就更不用说了，质量、安全、性能都不粗糙。配置略低于同级。毕竟大众卖的是高品质的技术。我也打算买没有1.6T车型的朗逸。只有三种型号：1.6L、2.0L和1.4TSI。 1.4T马力大，性能肯定比1.6L和2.0L好。都是11款，不是12款。

6，2012款朗逸怎么样

2013款全新朗逸，搭载1.4L涡轮增压131马力发动机，分5速手自一体和7速双离合手自一体变速箱，1.6L手自一体变速箱。技术比较先进，但从目前在售的车型来看，做工比较差，各部位接合缝隙不均，后排设计不合理。其他的还不错。朗逸不错，但这个价位我觉得斯柯达明锐（查成交价|参配|优惠政策）最好。拥有与高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）相同的PQ35平台，四轮独立悬架，大众的精湛工艺，明锐是大众的纯正血统。如果能多加1.4T车型，那动力也是最好的。至于朗逸，13万可以买一辆1.4T手动的。动力是最好的，油耗也是最好的。而且，朗逸全系标配ESP车身动态稳定系统，这一点值得称赞，整体趋势更加年轻化。设计很漂亮，但血统不纯，是杂交品种，海外没有朗逸，中国独有。不错

7，朗逸2012款怎么样

朗逸是上海大众自主设计研发的第一款量产车。中国美学，合理的动力配置，理想的油耗，8.2足够正常驾驶，是一款理想的家庭用车。个人觉得颜值没那么难看！年轻人不要选朗逸1.6，动力不行！动力一般，车内空间略显局促。油耗表现一般，个人感觉一般。内饰风格是传统的流行风格，简约。在安全方面，大众汽车一直做得很好。想买就看自己的风格了。如果你是一个有攻击性的人，不适合稳重，可以考虑，但是家里人不宜太多：外观漂亮，内饰简洁大方，操作方便。油耗也可以接受。缺点：1.异响，2.启动慢，3.启动声音大。我的是带天窗的2012自动变速箱，还不错。前大灯的巧妙融合，让整个前脸显得刚毅有力；侧面造型棱角分明，结合简洁的腰线，让车身侧面更加修长动感；尾部设计的亮点依然是L型尾灯，同样具有全新帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）魅力的细节，结合蓝色车身，整体感觉既动感又时尚。内饰设计方面，全新朗逸也采用了很多全新的家族化设计元素，推出了两种内饰风格，一种是仿红木风格的装饰搭配米色内饰，另一种是银色金属质感装饰搭配黑色内饰。可分别满足温馨家居和运动风格的需求。与大多数大众新家族的方向盘设计略有不同，新朗逸高配车型的方向盘快捷键进行了简化，按键更大，操作更方便。配置方面，预计全新朗逸顶配车型将配备加热真皮座椅、电动天窗、折叠/加热外后视镜、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防眩目车内后视镜等装备。同时，预计全新朗逸有望全系标配ESP车身动态稳定系统。

全新朗逸的动力系统仍将采用1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压发动机，分别匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。新朗逸的悬架没有变化，依旧是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。

8，2012款新朗逸怎么样

新朗逸1.6L发动机：EA111 1.6L全铝发动机前驱水冷自然吸气直列4缸24气门MPI进气管喷射VVT可变气门正时马力：105ps 功率：77kW/5250/rpm扭矩：155Nm/3750rpm 升功率：48.125kw/l 时速：187(km/h) 加速度：11.8s(0-100km) 压缩比：10.5 变速箱：MQ200-5档手动/6档手自一体前后4活塞盘式刹车，机械液压助力转向，16寸铝合金轮毂，205/55 R16轮胎，车重：-1245kg碰撞试验： C-NC带浮动弹簧，同丹坤AP 5星排放标准：国IV+OBD安全技术： ABS防抱死制动系统EBD制动力分配系统---------------------------------- -- -------- 朗逸的后悬架是扭力梁式半独立悬架。这种悬架使车辆惯性拖尾。驱使用户说,会感觉更稳定,特别在高速大角度过弯的时候 但是惯性的拖尾不利于小半径转弯,速度也会慢一些,不过这种设计本身就是以稳定为主的, 后悬挂的减震和弹簧是分离式的设计,这种设计就更倾向于舒适性, 方向盘是机械液压助力,在高速的比较稳定,转向更精准, 朗逸的装配工艺比较好,车重略轻一些,.在油耗方面估计会低些 内饰的款式,显得有点俗气,但座倚比较柔软,坐着感觉更舒适些(个人感觉) 外观的柒感一般,整车的做工,还不错, 这车的动力还可以,操控性一般,但也足以一般的街道行驶啦 如果对操控比较敏感的话,就会感觉略显迟钝(但一般在时速50以下的街道行驶,不注意是很难区别的) 朗逸总的来说,整车更倾向平稳的行驶,具有稳定的性能和舒适的驾驶感受, 油耗比较低,各项性能比较均衡,算是很不错的车,比较适合一般的家庭用车或上班族的商务用车.还不如宝来（查成交价|参配|优惠政策） 宝来比朗逸做工好迎合国人的审美，比较均衡，中庸。质量应该没的说。我第一次听说朗逸24气门朗逸不错，但是这个价格我觉得斯柯达明锐是最棒的，跟高尔夫同样的pq35平台，四轮独立悬挂，大众精湛的工艺，而且明锐是大众纯正的血统，如果能多上点上1.4t款的，那动力也是最棒的。朗逸呢，13万可以拿下1.4t手动的，动力没的说，最棒的，油耗也是最棒的，而且朗逸全系标配了esp车身动态稳定系统，值得赞扬，整体也趋于年轻化设计，很漂亮，就是血统不纯，属于杂交品种，海外没有朗逸，中国独有。太一般