前车逆行变道被后车追尾了 被前车误导逆行

前车变道后车追尾责任认定怎样

1、如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。

2、前车突然变道，后车躲闪不了追尾，这是前车的主要责任，后车最多承担次要责任。如果前车变道完成，后车超速追上后车，后车将承担主要责任。

3、由后车承担全部责任的，后车追尾前车全责，没有保持车距。公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。

4、因前车变道后车追尾的责任认定要根据具体情况分析，可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。

前车突然变道我车追尾是哪个责任

若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。

法律分析：前车突然变道我车追尾是一般是前车责任。前车突然变道属于强行变道行为，并且变道没有完成的属于前车全责。如果是前车压线导致追尾的也是前车的责任。

如果是前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。如果前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

前车突然变道导致后车追尾,谁的责任?

1、前车突然变道，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去，而且后车不同意也强行变道。这种时候最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。

2、如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。

3、前车突然变道，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。按照《道路出行安全法》第43条限定：“同车道驾驶的汽车，后车应该与前车维持足以采取紧急制动措施的安全距离”。

前车变道后车追尾责任怎么划分

夜间行车时，如果前车没有打开尾灯，后车没有发现追尾，那么前车需要承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任。当前车因故障停在路上后，未按要求开启双闪并在车后设置警示标志。

如果前车和后车在同一车道，前车变道，后车不保持安全距离，那么属于追尾，那就是后车的责任。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足够的安全距离，采取紧急制动措施。

前车突然变道，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去，而且后车不同意也强行变道。这种时候最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。

因前车变道后车追尾的责任认定要根据具体情况分析，可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。

前车突然变道造成后车追尾谁责

前车突然变道，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去，而且后车不同意也强行变道。这种时候最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。

前车突然变道，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。按照《道路出行安全法》第43条限定：“同车道驾驶的汽车，后车应该与前车维持足以采取紧急制动措施的安全距离”。

前车强行变道导致后车追尾，对方未完全变道导致事故的发生，则前车全责；对方已经完成变道，后车未保持安全距离导致事故的发生，后车全责。

前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任。当然，如果按规定开启双闪并设置警示标志，那么后车将承担事故全部责任。如果追尾是你前面的车倒车或者打滑造成的，你前面的车将承担所有的事故责任。