宾利飞驰2022款价格 宾利添越改款最新消息

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耗资数亿欧元打造的宾利添越长轴版能否逆销量打败迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）GLS？大家好，豪车报，我是你们的胖坤！超豪华品牌宾利添越瞄准300万以上的SUV消费市场。

本来，这一关，可选项并不多。奔驰G63是其中之一，兰博基尼Urus（查成交价|参配|优惠政策）也是后起之秀。这三者放在一起，G63负责硬派越野，兰博基尼是超跑性能车型。他们走的路都不一样。线条和风格。

因此，消费群体也不同。而且，这个级别的老大，手里的车肯定不止一辆。今天买G63，明天买添越，后天买兰博基尼，很正常。

因此，宾利完全可以凭借自身的超豪华品牌属性和产品力发家致富。按理说这张卡应该能打的不错。

但万万没想到，一辆迈巴赫GLS半途而出，一款全新的产品，刚从奔驰GLS（查成交价|参配|优惠政策）打造而来，去年销量突破2000台。不得不说，迈巴赫的产品力真的很强。

那么核心问题在哪里呢？在我看来，答案就在后排。不信你看，这是迈巴赫GLS的后排，这是宾利添越的后排。是不是一目了然？

说实话，和动辄几十万的大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）相比，200万多也差不了多少吧？并不是说宾利不够豪华，而是它还是过于强调了驾乘体验，而忽略了后排大佬们的乘坐感受。

当然，作为百年英国品牌，宾利绝对不甘示弱。这不，长轴版的宾利添悦来了。轴距从2995mm直接加长到3175mm，18cm全部给到了后排。现在你不能再说了，我的后排不够体面吧？

除了加长轴距和提升后排乘员空间，宾利还进行了多项优化升级，比如全新的直瀑式格栅设计、22英寸镜面抛光轮圈、后车门可像劳斯莱斯一样电动关闭.

在内饰配置方面，可以有240亿种不同的组合。你能帮我计算一下击中衬衫的概率吗？最后的重点是后排航空级座椅，据说可以倾斜40度。

座椅上还有6个独立承压区，可微调177次，连续按摩时间可达3小时，也就是说两三百公里后，按摩就到了。

看完别急着说真香。他们还没有提到价格。想要真香，关键还是在价格，而价格的关键是现有的标准轴版本会不会保留？

在我看来，宾利大概率会采取长轴版和标准轴版同步销售的策略。对于宾利来说，一方面会丰富产品线，消费者可以得到他们想要的。

反观标准轴要卖300多万，那么长轴版卖400多万不是很合理吗？但这还没有结束。据说宾利4S已经放手了，这台车要加价50万。

那么问题来了，500万的宾利添越长轴版你会买单吗？