纯进口马自达3两厢 进口马自达3两厢怎么样
由于海外版马自达的动力总成与国内版完全不同,因此海外版马自达3标配了国产马自达6(查成交价|参配|优惠政策)和CX-5上的2.5L自吸发动机。可以说,国产顶配车型和海外低配车型使用的是同一款发动机,而海外高端车型使用的是马自达的2.5T发动机。 2.5T发动机的紧凑型车在中国是找不到的。国产马自达3高端2.0L车型已于今年在海外正式停产,而国产1.5L版本从未在北美市场销售。
外观方面,海外版马自达3延续了目前的设计风格,依然是创驰蓝天魂的设计理念。经典的盾形格栅造型更加犀利,内部采用亮黑色金属矩阵装饰。配合全新的ACC巡航雷达,车标的辨识度相当高。此外,大灯组依旧与格栅融为一体,但周边的装饰条由镀铬变为亮黑色,下保险杠的设计更加动感、犀利、优雅。
侧面造型延续了现有的设计风格,点线面设计出色,尤其是光影效果非常出色。可以看到侧面在某些角度呈现出锯齿状的光影效果。此外,两厢版的造型更加动感。可惜国产版没有两厢车型。尺寸与现款相同,依然是标准的紧凑型轿车。在空间里的表现真的很一般。好在海外市场的消费者并不关心马自达3的空间,只关心动力和操控。
尾部方面,尾灯的设计更具立体感,其余造型和现金保持不变,整体圆润饱满,极富运动气息。再加上不错的包围和双出排气,完全配得上运动型爆款掀背车的地位。
内饰方面,新车延续了现款车型的设计风格。经典的运动方向盘、流畅的中控台造型、半埋在中控台的超小液晶屏都没有改变。仪表盘依旧是机械仪表,只是中控区的按键数量有所减少。
动力方面,新车标配2.5升Skyactiv-G自然吸气发动机,输出功率194马力,最大扭矩252牛米,与主流2.0T发动机不相上下。此外还加入了变缸技术,在一定的工况下可以双缸运行,降低油耗。此外,两厢版还有搭载Skyactiv-G 2.5涡轮发动机的车型,最大马力250匹,扭矩433牛米。 2.5T车型标配四驱系统。此外,全系匹配6AT变速箱,2.5L自吸版可选配6MT变速箱。
总结: 这次海外版的马自达3减排车型,砍掉了2.0L车型。入门版是2.5L版,价格不便宜,但动力足够。对于喜欢强劲威力的北美消费者来说,是一款不可多得的日本小钢枪。
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