雪佛兰迈锐宝多少钱一辆 雪佛兰迈锐宝2018款
1936年,为了让每个德国工人都拥有一辆汽车,大众汽车公司成立,意为人民的汽车。现在“买得起”的品牌很多,但有的品牌亲民,有的跟不上市场步伐,价格严重断档。今天我们要说的就是其中之一,雪佛兰。
:路泽1.5L自动天窗版
指导价:114900
优惠:48000(58折)
建议落地价:74800
价格稳定是对一款车的最高评价。一个价格一年四季证明什么?证明这款车卖的不错,不需要通过淡季来调整销售价格。也证明消费者是认可这款车的。三月份看到什么车,想等到八月份再便宜点,根本不存在。喜欢就买,早买早享受。一般这种情况是产品够硬,比如几个月前的凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)雅阁(查成交价|参配|优惠政策)(最近也在跳水。),还有一种情况就是裤子完全够不着。
宜泽优惠4.7万-4.9万,一般4.8万左右。偶尔5万+的车出来,很可能任何一家店都撑不住。
型号: 骑士1.0T 自动喜悦
指导价:8.99万
报价3,336,035,000(61% 折扣)
建议落地价:61900
几年前,沃兹尼亚克是雪佛兰最受欢迎的车型。自从四缸改成全三缸后,销量直线下降,即使价格比以前好。不过6万出头就有自动挡可以落地,国产车能用的很少。好吧,它是合资汽车上的唯一。
雪佛兰一分钱一分货,6万多的价格给不了你10万多的享受。这眼神就是最好的证明。乍一看,它看起来很便宜。最火的新越版连雾灯都没有。两个黑色的盖板坐在齿轮上,车顶居然还有一个收音机天线……仿佛是上个世纪(查成交价|参配|优惠政策)的产物,需要九万多个配置才能改进。
型号: Volando 1.3T 自动畅享7座。
指导价:154900
优惠:5万(68折)
建议落地价:114000
什么?雪佛兰呢?相信这是很多人的反应。如果我没有写这篇文章,我会忘记它。 ……
沃兰多(查成交价|参配|优惠政策)在雪佛兰4S店也有。展厅没有C座(下文会提到),销售顾问也懒得介绍了。只有当罚款迫在眉睫时,沃兰多才会自愿被带进来。通常这只是一种卖车的方式。如果你真的想买车,请仔细介绍。只是问和回答。这就是为什么许多模型变得更小和更透明的原因。销量一般,政策一般,提成一般,什么都一般,所以就是一般。
型号: 迈锐宝XL(查成交价|参配|优惠政策) 2.0T 自动锐动
指导价:19.59万元
优惠:6万(69折)
建议落地价:147600
B级车15万元以内没有第二辆合资车。按理说,A级车的价格和B级车的享受可以说是两头难。 Malibu XL应该是无敌的。不过,麦瑞宝的销量并不是很好。市场上还有一堆去年的库存车。像凯美瑞雅阁迈腾(查成交价|参配|优惠政策)这样的热销车,除非有特殊情况,3个月内几乎卖不出去。
这只能说明一点,那就是消费者在买车时很难想到雪佛兰品牌,更谈不上了解雪佛兰的真实市场。想不通,买的人自然就少了。降价很难扭转局面,但雪佛兰除了降价也没有别的好办法。
型号: 创酷(查成交价|参配|优惠政策)RS 1.5T CVT Cool PRO
指导价:123900
报价单:5000
建议落地价:129300
第一次见到创酷是在2016年当地的车展上,印象非常深刻。 ……
当时,雪佛兰4S店的展台给了创酷一个特殊的位置,就放在人多的马路上。抬头就能看到创库和上面的广告牌,三个巨大的红色字体:专车!第一次看到能优惠这么多的车,直接优惠60%。那时候合资车的价格还是很硬的,完全被雪佛兰满满的诚意震撼了。
创酷RS现在才5000元,跟当年比起来完全不老实。当其优先强度大于0时考虑。
车型: 创捷1.3T CVT 两驱驰瑞
指导价:159900
报价3,336,058,000(63% 折扣)
建议落地价:112000
这车的车型名字有点意思:锋锐、驰锐、金锐、寒锐。听上去是一款硬派越野车型,比坦克300(查成交价|参配|优惠政策)车型强多了,很时尚很有必要,但名副其实的硬。说到价格,软到撑不住了。
指导价5.99万元,由于店内爆款/为了赶大促库存时间长。打折的裸车价格连10万都达不到。现在很难买到哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)。 ……
型号:1.5T 找边器。
指导价:184900
优惠:58000(68折)
建议落地价:138600
以前这款车最大的竞争对手就是奇骏(查成交价|参配|优惠政策),一个靠口碑,一个靠价格。双方各有优势,平心而论,出租车来来往往很多。后来君奇被三缸的侯侯上校活活打死后,探索者没有对手就直接打不下去了。他根本不会卖车,却在车展上拿着喇叭大喊大叫。 ……
“来来来,轻松探险家,40元一斤……”
严格来说探索者是没有竞品的,因为打败任何人都是一场错位的比赛,但是这很尴尬。这个时代,只有价格优势,没有产品优势,经不起风浪。
: 先锋2.0T 7座威龙版
指导价:293900
报价:77,000(30%折扣)
建议落地价:232600
说实话,这款车的价格差挺大的。常规配置市场在7.5-8万之间,顶配甚至有9万的优惠。这也难怪,以雪佛兰目前的品牌力,根本承受不了这么高的指导价。雪佛兰在消费者眼中怎么可能涨到15万?光听报价就跑了,根本不给再介绍的机会,所以这个指导价指导不了任何人。
雪佛兰的日子已经没有几年前那么美好了。我们从一个例子可以看出,这里并没有提到销量。强势品牌厂商的管理一向严格。比如几年前的哈佛,全部安装摄像头,厂家的皇家卫队远程监控。如果地板开裂,他们将不得不支付5万元的罚款。现在,比亚迪每次都要支付数十万或数百万的罚款。因为品牌强,经销商经不起折腾,愿意陪着。一旦厂商在这方面的控制力变得无所谓,就证明已经开始走下坡路了。厂家也怕把这些经销商折腾走,自己破产。因此,雪佛兰4S店在店内养鸟并不罕见。
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