水温传感器假性故障 水温传感器虚报

汽车水温假高,怎么解决?

可以检查以下几个部位：检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。

汽车假高温是指防冻液温度不高，而指针温度高的话，一般是节温器坏了，更换即可。行驶当中遇到汽车高温，要马上收油门降低转速，低速行驶到目的地或维修点，检查风扇、液面等是否正常。

检查一下水箱内的散热风扇。如果发现汽车水温太高，就要先把车停下来，然后在车前后分别放上警告标志，然后再开始处理水温高的问题。检查一下水箱内的散热风扇。不要立即熄火。

停车后必须放置三角警示牌。若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。

汽车水温过高的解决办法如下检查水管是否漏水：若出现漏水则说明水温高有可能是由于漏水引发。

冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们找到泄露位置。

发动机水温传感器出现故障怎么办?

发动机冷藏车发动不了。需要确认水温传感器插头接触是否正常或是否需要更换水温传感器。水温传感器发生故障时，油耗急剧增加，怠速不稳定，与缸不足，火灾故障相似。加速困难，不踩油门，消音器喷出黑烟，风扇高速运转。

所以如果你发现水温传感器不能够正常工作，就应该立即将车开到4S店，让专业的工作人员进行维修。

这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。

压力传感器的注意事项，了解一下？

应安装在通风、干燥、无蚀、阴凉处，如露天安装应加防护罩，避免因阳光照射和雨淋影响产品的正常使用。如果传感器不得不暴露在水中或潮湿的环境下，就要选择具有极强防水性的特殊传感器。

确认工作温度范围。被测介质的温度应处于压力传感器的工作范围以内，否则测量结果误差将会较大且会影响传感器的寿命。如被测介质温度较高，可使用高温压力传感器，或者安装冷疑管降温等。确认压力的接口。

压力传感器我们经常使用，我们在使用过程中一定要注意保护压力传感器，因为压力传感器虽然有不锈钢保护，但是压力传感器还是很容易损坏的，尤其的使用不当很容易造成压力传感器损坏导致损失。