汽车常流式液压助力转向系统有什么特点?

电子控制动力转向系统在低速行驶时可使转向轻便、灵活；当汽车在中高速区域转向时，又能保证提供最优的动力放大倍率和稳定的转向手感，从而提高了高速行驶的操纵稳定性。

常压式液压助力转向系统特点；是无论转向盘处于中立位置还是转向位置，也无论转向盘保持静止还是运动状态，系统工作管路中总是保持高压。

根据系统内液流方式的不同可以分为常压式液压助力和常流式液压助力。常压式液压助力系统的特点是无论方向盘处于正中位置还是转向位置、方向盘保持静止还是在转动，系统管路中的油液总是保持高压状态。

不转弯时不耗电，比液压动力系统节省3-5%的燃油。它比液压动力转向系统简单，没有油泵、液压油、油管、油箱等部件。环境保护。目前，电动助力转向在我国的应用还不是很普遍，主要原因有以下几点：a、技术不成熟。

特点是方向盘稍微有点沉，而电子助力相对较轻盈。但是液压助力车在高速行驶时，给予驾驶者的信心很大，你感觉能握住方向盘。而且路感较好。电子助力在高速时，有点轻的发飘，你需要握住方向盘。

常压式液压助力系统的特点是无论方向盘处于正中位置还是转向位置、方向盘保持静止还是在转动，系统管路中的油液总是保持高压状态。