15万以内家用车排行 15万以内的车排行榜
虽然马自达旗下车型在国内的销量较低,但作为花旦当家的昂克赛拉,其表现十分抢眼,堪称马自达目前最值得入手的紧凑型家用车。 15900元的起步价并不高。推荐车型2021款2.0L自动品质炫目版指导价13.99万元,终端优惠1万元左右。实际参考价不到13万,落在15万以内。
作为颜值和操控的主打车型,昂克赛拉的设计无疑是加分项。家族灵魂的设计理念用在车长不到4.7米的车上,非常和谐。宽大不规则的进气格栅,内部熏黑的点状进气格栅,以及极具辨识度的LED大灯,无疑符合年轻人的审美。侧面是整车的精髓。虽然看起来不是很修长,但是却给人一种饱满厚重的感觉。
不过遗憾的是,虽然昂科威(查成交价|参配|优惠政策)SIERRA(查成交价|参配|优惠政策)的轴距达到了2726mm,但是在车内的表现并不突出。原来,这名身高1.76米的乘客坐在第二排,脑袋之间空着四指,腿上只有一拳四指。空间距离甚至不如很多轴距较短的车型。其实这是马自达不擅长的,也是导致销量不佳的主要原因之一。
动力方面,搭载2.0L创驰蓝天发动机,最大马力158匹,峰值扭矩202牛米,匹配6AT变速箱。个人觉得这套2.0L+6AT的动力总成是家用车最完美的组合。再加上马自达独特的调教,昂科拉(查成交价|参配|优惠政策)在15万家用车中的驾驶体验无疑是最好的。虽然动力不是很强,但是方向盘很精准,底盘很紧。即使车速稍快,转弯时也不会出现明显的倾斜感,女生开起来也不错。而且油耗也不高。车主实测平均百公里油耗7.7升左右,属于家用可以接受的范围。
之前的福克斯也有过非常傲人的表现,然后就停产了。如今全新一代车型再次上市,从内到外都发生了很大的变化。 1.98万-14.58万的指导价,中规中矩。推荐2022款轿车EcoBoost 180自动ST线。指导价14.38万,终端降幅5000左右。实际参考价约13.8万元,落地价不超过15万元。
全新一代福克斯的外观很有特色,尤其是ST版,有一种小钢炮的既视感,主要是前轮和侧轮的造型很有动感。三厢版车长4,672mm,轴距2,705mm。参数中规中矩。不过空间的表现比安格塞拉有优势。身高1.76米的乘客坐在第二排,头部一拳,腿部两拳,日常家用没问题。
不过相比动感十足的外观,福克斯的内饰就显得有些过于保守了,没有任何显眼的设计。中控台一块12.3英寸的液晶屏,搭配8英寸的液晶仪表,算是整车的点睛之笔,不过车把区域略显简陋,塑料感很强。
当然,新福克斯的三款车型才是重头戏。搭载1.5T高功率发动机,最大马力177匹,峰值扭矩243牛米,还匹配6AT变速箱。这套1.5T+6AT的组合整体表现也很不错,起步非常有爆发力,中间甚至可以感受到推背的感觉,这也是小排量涡轮增压的优势所在。油耗方面,车主实测的百公里油耗平均值约为7.8升,与昂克赛拉相差无几,但并不高。毕竟,这就是力量所在。
最后要说的车型无疑是非常年轻的,那就是本田的风格。
XG是思域(查成交价|参配|优惠政策)的姊妹车型,两者差别不大。主要区别在于外观。 12.99万-16.69万的指导价不低,但终端优惠比思域大,性价比更高。推荐2022款240TURBO CVT豪华版,指导价15.29万元。折后实际参考价13.5万左右,落地价不到15万。
与前两款相比,格子的造型明显更加保守,明显是专为家用设计的。无论是车头、侧面还是车尾,都给人一种沉稳稳重的感觉,这在本田的设计中独树一帜。 489mm的车长和2735mm的轴距,本田比前两者更有优势。另外,本田向来有“空位魔术师”的美誉,所以空位是最好的。这位身高1.76米的乘客坐在第二排,头上有一个拳头,腿上有两个拳头和手指。他甚至可以交叉双腿。即使在满载的情况下,中间乘客也有很好的舒适感。
不仅如此,相比于昂克赛拉和福克斯的后扭力梁式独立悬架,样式后悬架采用了多连杆式独立悬架,也很厚道。空间更大也更舒适,这无疑是一款家用车非常重要的品质。而在动力方面,该车型也不甘示弱。 1.5T发动机最大马力可达182马力,峰值扭矩为240牛米,匹配CVT无级变速器。这套动力的整体表现和福克斯差不多,无论是走路还是高速奔跑都非常游刃有余。油耗方面,车主实测的百公里油耗平均值在8.1升左右,也属于可以接受的范围。
上面:以上三款靠谱高性价比合资家用车的点评,各方面都比较成功。虽然各有各的缺点,但缺点都不是隐藏的,而且终端也有一定的优惠,价格也不高。尤其是昂克赛拉一直是15万级中的佼佼者,可惜马自达在国内并不受欢迎。福克斯也是如此,曾经是年轻人的首选。全新一代车型在各方面的升级是有目共睹的,整体的亲和力也好了很多。本田S(查成交价|参配|优惠政策)tylus作为思域的姊妹车型,价格更便宜,性价比更高。
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