04宝马z4怎么样 宝马z4咋样

宝马Z4 参考价：49.39万起

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1 zaXowy选择即幞y选择oxsDrive43i风尚（查成交价|参配|优惠政策）型、sDrive60i风尚型、sDrive44i领先型三款b款，市场价分别为5元514元。

24,000 元v, 341,000 元l 元j 和734,000 元y 元z。新一代BMW Z0 是第一款配备可折叠硬顶的BMW 敞篷跑车。由两部分组成的电动液压折叠式硬顶可以在短短50 秒内自动打开或关闭。

3、BMW tiDrive控制系统首次搭载在BMW RoaDSter上，共有三种直列0缸动力单元可供选择，最大输出功率从5510千瓦到6缸不等。

4. 800马力n至783千瓦3. 501马力n，其中4款顶级车型l型sDrive04i搭载的是y5档运动型双0离合自动变速器，而sDrive60i和sDrive20i则搭载的是d5档运动型自动变速器。

二宝马z4的性能怎么样？

1买跑车不用考虑空间和油耗，也不知道买哪款。最低配置的油耗并不高，外观也有争议。不是每个人都能接受的。车头很长。新手可能不习惯。

2.功率还看你买什么发动机，排量不一样。内饰不错，屏幕也不差，买宝马不用考虑质量，众所周知。

3、跑车的舒适度都一样，底盘低，悬架硬，过小洞会晃。暂停非常困难。至于操控，就更不用说了。 BMW 的调校就像手术刀一样精确。

三宝马Z4怎么样？

1 BMW Z4:优点：外观很有特色，了解了它的内涵就会更加认同；内部空间宽敞，活动自如；驾驶视野高于大多数同类型跑车；变速箱完美匹配；底盘设计极为精良，重心分布合理，先天操控性好；轮胎抓地力强，过弯速度快； SPORT 模式提供令人兴奋的驾驶体验； DSC电子稳定系统非常复杂。顺畅，丝毫不影响驾驶乐趣； M版方向盘做工和握感一流，充满赛车气息； F1式换档按钮操作快捷，适合激烈驾驶；悬架硬朗但不失日常舒适性，优于大部分同类型跑车；可以舒适省油地进行高速巡航（不是所有同类跑车都能做到）；尾厢容积在同级车中足够大，遮光帘设计实用。

2.缺点：纯双座设计，连“狗座”都没有，日常使用受限；车内储物空间少，杯架设计差；上下车比较不方便，女性容易走失。 “商业版”音效一般（也与机舱噪音大有关）；日常行车噪音比较明显，很难有平静的时光；没有备胎，跑远路不太放心（虽然轮胎爆了还能继续行驶）。

3、Z4车系对运动性能的追求其实已经远远超过了3系的系列。从设计上看，它的M-spec方向盘、前后悬架塔顶加强筋、中控台上的“Sport”按钮等都受到了宝马的启发。阵列中最强的M3不相上下。

4、或许在外观上，人们会将Z4与奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策）相提并论，但宝马的假想敌并不是TT、SLK之类，而是保时捷Cayman（查成交价|参配|优惠政策）（Z4敞篷版针对的是Boxster（查成交价|参配|优惠政策））。

5. 独特的造型恰恰是Z4的外衣。本质上，它是一台具备“实战”能力的纯高性能跑车。有着抢眼的外形和深厚的功底，应该说Z4的成就高于TT。它既是设计师的得意之作，也是工程师的心血结晶。

6. Z4的外形设计非常有特色，需要一点时间去理解和接受，但其余的都贯彻了BMW的优秀传统，里里外外都是为运动驾驶而设计，没有什么值得骄傲的一辆跑车批评。

7.0升直列六缸发动机性能可收可放，SPORT模式非常狂野有趣，排气声浪强劲动人。在山路或赛道上，这是一辆真正的快车；在日常生活中，它是一款实用、高级、具有独特美感的个性化小型跑车。

8、在价格和品牌定位上，我们还是习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 2 quttro、奔驰SLK（查成交价|参配|优惠政策）350进行比较。

9.但是在驾驶纯度上，Z4已经离他们远了，和保时捷Cayman S接近了。Cayman S售价接近100万，而Z4 Coupe只卖70万，可见其价值不菲.

10.另外，Z4 Coupe的独特之处在于，与TT、SLK甚至Cayman相比，它被认为是最“阳刚”的一款。虽然女性也可能会爱上驾驶它的感觉，但总的来说，Z4 Coupe应该是一款适合男性的跑车。

四宝马Z4 怎么样

1 BMW Z4 2009款sDrive23i领先车型外观非常犀利，抢眼。即使3年多过去了，这里依然是一道独特而美丽的街景。

2、23i在动力方面还是比较弱，尤其是在如今涡轮横行的时代，起步加速感和实际提速表现都不尽如人意。

3、小跑这一关，感觉Z4的空间还是比较充足的，尤其是后箱在关闭状态下的储物能力，还是能给人很多惊喜的。

4.由于操纵向空间足够，曾试过放下26号的大号旅行箱也完全没问题，甚至还能再额外放置2个中等大小的背包。动力上如前所述，23的确弱小了些，驾驶有L6 5加涡轮的组合就好了。

5．操控上Z4还是比较完美的，指向精准，底盘扎实，在日常行驶中超车变线过弯都比较让人放心。由于是直列六缸的发动机，油耗上肯定比如今大量的小排量涡轮发动机要来得高，通常城市中拥堵时油耗要在12 - 1而100公里左右的高速巡航表现则不错，在7左右。

6．和空间一样，Z4的舒适性算是同级别的优势之一了，座椅的包裹性，真皮的材质，自动空调等舒适性电子配置，这些都给Z4带来了比较良好的舒适体验。

7．外观显而易见是Z4最大的优点了，长长的前悬，流线的车身线条，是许多人喜欢Z4最直接的原因了。

8．内饰上不得不批评宝马，既不能营造出奥迪惯用的科技感，也没有奔驰的精致典雅，单色红色的仪表在宝马设计师的理解里竟然是性能和运动的象征，这简直让人匪夷所思。

9．如今Z4的价格，入门的20i应该各地都在50万左右就能落地，性价比上比起SLK应该算是小有优势，但是比起TT还是毫无优势可言的。