浅谈别克昂科威S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足

昂科威 参考价：20.99万起

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乘员舱内主副安全气囊顺利弹出，别克给昂科威（查成交价|参配|优惠政策）S的防护策略：完全正面撞击侧气囊与气帘不弹出，安全带与主副驾驶气囊加以保护。值得称赞的是，前排假人腿部没有与中控区域出现明显的擦碰痕迹。

前防撞梁： 昂科威的前防撞梁采用铝合金材质，整体造型为工字型，在防撞梁内部设计有加强件，这有利于增强防撞梁的碰撞强度。防撞梁整体的厚度为39毫米，这样的厚度在同级别车型上属于比较优秀的。

乘坐方面，昂科威S车高只有1631/1641mm，比探岳（查成交价|参配|优惠政策）（1660mm）和探岳X（查成交价|参配|优惠政策）（1662mm）要低不少，但它使用了深脚坑设计，通过升级后排腿部垂直空间做法来弥补高度的“不足”，这样可在降高的同时不会有顶头问题（主要是坐姿调整）。

昂威的前防撞梁采用铝合金材质，整体造型为工字形，防撞梁内部设计有加强筋，有利于增强防撞梁的碰撞强度。防撞梁整体厚度为39mm，在同级别车型中表现优异。总的来说，别克昂科威用料值得称赞。

后备箱空间表现还算不错，虽然366L的空间并不算特别大，但昂科威S的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后会形成一个相对平整的空间，此时容积也进一步拓展至1444L，容纳一些较长的物体也完全可以。