对国产车H8该有一个客观的评价!,仿奔驰大g的国产车
最近,国内出了一款新车H8,大家都在关注他,但是支持者是有的,而且大部分都是txt骂的国产车,模仿奔驰大g。让我们从十年前说起。那时我还在读初中,对街上的车略知一二。夏利(查成交价|参配|优惠政策)、桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)、红旗奥迪、奥迪在街上并存。看来那时候的国产车,除了面包就是夏利了。奥迪100逐渐退去,老A6出现,红旗奥迪100填补了空白。 (有什么丢人的,把红旗贴在别人的车上算什么,还记得2009年的阅兵,胡歌站在红旗高仿劳斯莱斯上的那一幕,我暗自心疼,,,,)。直到又过了4、5年,比亚迪的出现才打破了这个僵局。虽然不喜欢比亚迪的设计,但是觉得太丑了。后来大家才知道,质量够差的,倒是大卖。为什么,不,在中国没有多少。汽车,汽车市场太弱,受国家保护。流行的大众汽车依然存在,越来越多的日本汽车在中国制造。我对国产车不抱太大希望,大家都一样。后来,H6出现了。我觉得这款车的设计还不错,内饰也不错。我不明白其他事情。懂车)这台发动机在国内的数据算是可以接受的。就是从看不起国产车,到看到了一点希望,我对H6还是很满意的。
好了,我们进入正题,说说仿奔驰大g的国产车H8。
一种说法是H8的价格太高了。这个价位在国内可以买到很多更好的合资车,比如现在最火的汉兰达(查成交价|参配|优惠政策),还有仿奔驰大G的国产车途观,我不支持这种说法。 20w出头的汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达什么配置、性能、内饰,(我个人不评论汉兰达的外观),一眼就能看出区别。大家都觉得Tiguan(查成交价|参配|优惠政策)性价比不错,但是拿它和H8对比就知道23w能买什么样的Tiguan,顶配的Tiguan比H8好在哪里。人们也会谈论质量和品牌。国产车的质量肯定不如世界公认的日系车和中国大众神车。这对于国产车来说可以说是更难开心了。远了,不能再用过去的态度不屑一顾了,应该用客观的眼光去观察,H6的量是摆在那里的,希望H6的用户能给个客观的评价,我不是车主,我我不傲慢添加评论。
还有一种比较偏激的说法,就是老外只买什么样的车,出什么样的价钱。你20w了,中国人太可怜了。恐怕这个问题现在不存在了。 5年前情况更糟。 10年前,它模仿的是奔驰。 g的国产车。国外的野马还能卖不到2万美元,国外的q520万美元起。你能比较一下吗?以前看不到国产车,现在有。过去,洋车总是伴随着蹩脚的外观、简陋的内饰、极不协调的姿态。现在已经有了很大的提升,连发动机数据都可以看到(据说是三菱的,不知道是不是直接买的)。该网站还不错,但变速箱是外国的。 H6改变了国内SUV市场的格局,我们都看到了,为什么就看不到H8的进步呢。我们比较的范围仅限于国内市场。与国外相比,不是长城太大,而是我们的比较观念太大了,会很可笑。
另外,大家有时候也会吵架,感觉吵架已经超出了汽车评价的范围,扩大到了政治的方向。习惯仿奔驰大g的国产车吧。总的来说,对于这样一款国产车,应该会有一些鼓励。买不买是另外一回事。它不应该被强迫。我们需要一个自由的环境,不应该被政治化。一个公正的评价应该有的。
继续说长安,你怎么不换个车标,虽然比亚迪哈弗的标不太好,你别倒过来唱讴歌,能赚点钱吗仿奔驰大G国产车。讴歌的车标也很一般,不好看(不如本田的)。观致3(查成交价|参配|优惠政策)的外观设计也很不错,很喜欢。比亚迪的设计还是那么烂,仿的也够丑的。您的纯电动和混合动力汽车在国产汽车中处于领先地位。如果在设计上有很大的改进,那将是一炮打响。
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