奔驰c200怎么样 奔驰c200车怎么样

今天的路试，奔驰C旅，在车迷心中有着很高的地位。造型美观大方实用，保留了汽车的操控性能。作为一款家用车，几乎没有缺点。

这辆车的前任车主非常用心，外观和内饰都保养得很好，车辆状况良好。 4S店都有完整的维修记录。刚刚维持在5.3万公里，现在的里程是5.5万公里。

c旅行的保值率一直不错。首先，得益于品牌推广到位和良好的群众基础。 C 队多年来一直是F1 的赛车医疗车。医疗车和安全车有不同的用途。医用车需要在第一时间派出多名医生和急救物资赶到事故现场，既要灵活快速地追赶事故车辆，又要能够拉住人。

奔驰让C63s旅行版常年服务于F1赛事，主要是因为它足够好。在一台车上同时满足快速、大、灵活的要求，性能稳定，性能值得信赖。

医疗车一般不会出现在赛场上。它们一旦出现，就会令人难以忘怀。每一次救援都是C队的高光时刻。

F1 车迷可能会记得这个著名的场景。格罗斯让的汽车撞墙后发生爆炸，引发熊熊大火，司机被困在车内。这可能是F1近年来最严重的赛道事故。医疗车及时赶到，将赛车手成功救出，仅受轻伤。

事实上，除了F1中的C63旅行车，奔驰AMG推出的C43旅行车在性能和操控上更适合家用，但高昂的价格和车源匮乏让无数车迷不得不含泪抓住它，或者慢慢等待。很多人只能把C43出行当做梦，比如这台车的前任车主。背面的标签说明了一切。

而我们的同事苏祥瑞，也是C200旅行版的车主，换上了C43中网，直接把梦想写在了脸上。

其实这台C200 Touring Factory有自己的运动外观套件，包括前后包围和轮毂。已经看起来很棒了。

这辆车上的所有四个轮胎都将持续至少一个服务周期，但最好更换新的制动液和后刹车片。

C200旅行版在配置上其实是非常全面的。前车主自己做了一些加装，比如主驾的无钥匙进入功能和倒车影像功能，进一步提升了驾驶和操控的便利性。

不用说，空后备箱是旅行车的天然优势。这辆车由前任车主保养得很好，后备箱铺有地毯，因此内饰和隔板都很干净。

电动尾门是C200 Touring 的标准配置。

后排座椅可以一键折叠，非常方便。

配备电动全景天窗，车内空间更加明亮。

上车，看看内饰的颜色。

除了主驾驶座的座垫略有皱纹外，我觉得用“准新”来形容也不为过。

如果这车是买家用，颜色应该让家人满意。

内饰的造型依旧保留着浓郁的设计感。科技感不如现在的大连屏风，但尽显奢华精致的品味。

告诉我更多关于你驾驶这辆车的经历。

怀当很好用，习惯了就会很方便。还有一个可变的转向比，更容易停车。

梅赛德斯-奔驰的C级轿车在IIHS的年度安全测试中一直名列前茅，C级轿车也通过了安全测试。除了良好的车身结构和刚性外，还有胎压监测、膝部气囊、主动刹车等功能，也提供了不错的安全保障。

从Eco到Sport+，四种驾驶模式随意切换。

并且有快捷键，方便切换和控制。

您还可以自定义驾驶模式。

M274发动机可在1200转的低转速下获得峰值扭矩，足以满足城市道路行驶的动力需求。

前车主之前的记录显示，平均时速为23km/h，比较低。百公里油耗9.5升，燃油经济性还不错。

这款C200旅行车无论是实用性、美观性、颜色还是车况，都非常适合家用。

而且，目前C级旅行车的货源并不多。 2.0T C级旅行车保值率不错，也很适合刚买几年的家庭。