宝马535gt 宝马535le混动2023款落地价
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个人感觉宝马535GT是一款比较冷门的车型。轿车前脸、SUV后脸、跑车两厢的混合外观。基于7系底盘打造，所以对于那些不喜欢7系庞大车身，但又喜欢7系底盘结构和动力的人来说，535GT绝对是最合适的选择.
车子到店的时候，真的很憔悴，完全没有百万豪车的气势。
业主直接把装修要求发给我。确实有很多问题。好像16万公里都没仔细打扫过。
大概检查了发动机，好几处漏油，还有轻微的震动和异响。引擎脚必须是旧的。
发动机油底壳也漏油了……果然是宝马，爱漏油也无可厚非。
箱子打开的时候真的很不舒服，感觉很硬很松。除了减震性能不佳外，一些摆臂胶套和球节胶套也出现老化现象。
刹车线太长不灵敏，轮胎好久没换，老化开裂。
开启后，一些漏油位置难以施工，便于吊装发动机解决问题，也便于底盘悬架系统的施工。
首先拆下前悬架系统，拆下避震器、喇叭、横拉杆、摇臂和刹车。
制冷系统拆过清洗过，不脏，上海的空气质量还可以。
清洗后洁白干净，检查未发现沙眼渗漏，可继续使用。
继续拆……
发动机、变速箱和连接梁一起下降。
拆开锭梁和发动机，锭梁上有很多发动机的油渍。
顺便清理一下。这个地方不适合任何人，只是为了让我们自己的工作更干净，更舒适。
拆下机油泄漏部件。 ……
各种老化漏油垫片和管道。
订购的一些密封件、垫圈和管道已经到货。
订购的后安全气囊、防尘罩、阀盖、张紧器和安全带也已到货。
停了发动机，施工效率很高，更换了各种漏油垫片和管路附件。
机械部分重新组装，各部分按原厂标准扭矩值重新组装。
继续做一些基本的保养，清理气门积碳。
N55发动机积碳问题不是很大，但漏油很常见。
还要清洁节气门。
更新点火系统，换上一套高性能的火花塞。
发动机漏油问题已经完全解决，发动机支架已经更换，等待重新组装。 ……
大心脏安装完毕，正在重新连接各种管道和线路。
对了，要解决副驾驶空调异响严重的问题，先拆开蒸发器风扇总成……初步确定异响的位置。
然后将鼓风机拆开仔细检查，找出问题所在。
风机平衡重脱落，重新做动平衡校正即可。
鼓风机的过滤棉也要更换。原来的车已经很脏了。
重新安装冷却系统后，重新抽空并添加冷却液和制冷剂，然后尝试调整空调，完美解决了副驾驶空调异响的问题。
继续机油保养并更换新机油。 ……
换变速箱油.
更换增压油……到此，整个电源维护工作就彻底完成了。
底盘系统更新，前双叉臂独立悬架+后多连杆空气悬架结构，豪车专属配置，车主一步到位，所以我们更换了全新原装上下摆臂+一组横拉杆+ 转向机外观球头升级一套德国Bilstein避震器+ 原装后排安全气囊，还原最佳舒适性和操控性。
刹车系统升级了一套日本DIXCEL刹车盘和皮，做工不错，落粉少。
后悬架减震器、制动器、安全气囊、防尘罩、横拉杆等全部组装完毕。
组装前准备好悬挂……
前悬架减震器、摆臂、横拉杆和球节组装完成。
最后，使用制动液更换器更新制动液。
轮毂有一些颠簸和划痕，因此我们对其进行了翻新。
更换米其林轮胎以保证舒适和安静非常重要。
组装起来做动平衡。
去美国的hunter locator测量和调整底盘数据。
这个底盘数值有点刺激，偏差值在屏幕上全是红色。
培养……慢慢恢复完美数据。
落地路试后，豪车底子不错，保养完开起来感觉真的不一样。强劲的动力，流畅的加速，柔软舒适的底盘，极致的操控，精准的转向，过弯不倾斜，用五个字来概括：酷，享受，舒服。
回来后整理外观，全车还是原来的漆面，可以做漆面校正+护理，还原漆面质感。
处理尾喉细节
做一个精致的小尾巴。
外观初见成效，浅棕色漆面易于打理。
豆荚的深层清洁效果旨在治愈强迫症。
没有死胡同的细节。续杯。
它真的不像一辆160,000 公里、11 年车龄的汽车。
欣赏内饰。除了空调调节按钮和手刹按钮，其他都是原装状态。我们刚刚进行了深度清洁。
内饰整体我的评价比较一般，风格和普通5系没什么区别。
这好像是一个普通的5系方向盘，三种款式，平淡无奇。
然后出风口下方有一个推拉盒。我打开它看了看。我什至无法装下手机，也不知道它的设计用途。
两厢车的造型也可以在后部留空。
功能配置真高，后排座椅带加热调节。
驾驶座很舒服，有很多调节功能。除了常见的座椅前后/高度/角度调节外，还有肩部靠背调节、侧向夹紧度调节、四向腰部支撑调节、头枕高度电动调节、坐垫填充物软夹角调节，整个按摩椅刚安装好。
最后是外观欣赏。如果这个造型可以接受，你会觉得很帅。如果你不能接受，你会觉得它很丑。车友们在评论区留言说你喜欢这个造型？
个人还是能接受的，主要是感觉有点像瓦罐车。
这个正面看也挺凶的。
尾部不好看，3系GT有拉风的抬尾，5系GT没有！真的很尴尬&8230;
本期就到这里。我是个怪物。下次见~
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