路虎车型有哪些

喜欢路虎的理由数不胜数，但我想这些答案大多是对户外的向往和对越野的心。在路虎家族的众多车型中，Discovery Sport 是最全能和最贴心的一款车。它拥有路虎家族的经典设计，找到了家族血液中的越野基因。在城市中，5+2的座椅布局让它能够灵活面对各种使用场景，拥有出色的越野能力和更多的户外可扩展空间。

Discovery Sport 的设计与Discovery 完全相同。更高的前格栅不仅让它更具野性，也有助于发挥涉水深度。此外，Discovery Sport Edition还采用了经典的翻盖式发动机前盖，为发动机舱提供更多保护。都市版车头有特殊标志，20寸的轮毂也不大也很饱满。为了应对更多的出行场景和用车体验，发现原来运动版配备了行李架，车顶行李、车顶帐篷等户外配件也更容易放置。

而且它不仅能够在户外做脏活，作为一款豪华中型SUV，内饰的感觉也很重要。虽然发现运动版（查成交价|参配|优惠政策）并不是路虎的最新车型，但在选材、做工、多媒体等方面都没有问题。如果是家庭客户选择，檀黑+白云的配色更能提升其高级感。

10.2英寸InControl OS 2.0系统，具备车联网、CarPlay等手机地图功能，使用流畅便捷。独特的越野信息显示也是运动版与同级车型最大的区别，无时无刻不在彰显着自己的越野基因。根据不同的配置，透明底盘、涉水传感器、HUD、影宝音响等一应俱全，舒适性和智能性都能得到充分的照顾。

试驾的发现运动版搭载了2.0T大功率发动机和+48V轻混系统，低转速时也能有效输出扭矩。这也是针对户外和越野场景的特殊调整。发动机配备9速自动变速箱，多档逻辑比较清晰。您可以选择适时的装备在城市和户外旅行。这种动力总成也出现在极光中。

作为一个有着悠久越野历史的品牌，路虎的官方体验中心遍布全球。位于浙江湖州的莫干山路虎体验中心也是亚洲最大的。不仅可以展示路虎家族卓越的越野能力，也可以让已经购车的用户和潜在客户更深入地了解车辆的实力。毕竟真正能越野的路虎车型并不多，但也不一定。这也是路虎目前大部分服务模式给予用户的体验。

越野是一门复杂的学科，户外场景中有太多不为人知的场景和道路。普通的城市SUV可能会让你放弃前方更美的风景（查成交价|参配|优惠政策），而Discovery Sport版可以凭借强大的电控四驱系统，却可以开得更远。在正式越野之前，在越野公园试一把小刀，可以让我们更好的了解运动版的发现能力。 30边坡，单边驼峰，更不用说涉水后的30上坡，这些路况它的用户大部分都能通过。

在越野赛道上，不仅仅是越野公园里人为的“难”。随着气温的下降和阴雨天气的洗礼，天然山路上的沟壑越来越深，碎石和大面积的路面沉降对于不常驾车越野的客户来说是不小的挑战。通过越野公园的体验，你会知道这些路况对于探索运动版来说是没有问题的，但是面对更多的原生态场景，难免对自己的驾驶技术没有信心。

这时候发现运动版标配了ATPC全地形过程控制和地形响应第二代智能全地形反馈自适应系统，可以让你的越野驾驶更加轻松愉快。可以2-30km/h起步，类似越野中的自适应巡航，只是路况比较复杂。可以在爬坡和下坡时更准确地控制刹车和油门，配合ABS系统更合理地控制车速。对于司机来说，只要根据路况转动方向盘即可。该系统还给予司机优先权。如果你踩刹车，你会以较慢的速度行驶，加速也是如此。同时，它就像一位更有经验的越野教练，助你穿越崎岖不平的道路。

总结：

事实上，在豪华品牌的中型SUV中，随波逐流的车型越来越多，个性鲜明的车型越来越少。都是为了加长后排，以达到经济省油的目的，满足更多追随者的购车需求。而像Discovery Sport这样具有个性和突出越野能力的豪华城市SUV在当前市场上并不多见。它的消费者都是了解自己购车需求，对生活品质有更高要求的客户。它们兼容城市和户外，让复杂的道路变得更轻松，也是你发现运动能带给你不一样体验的地方。