大众途观2016款报价 16年途观1.8t多少钱

大家好，大家好。又到了巡视员要见你的时候了。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。我受到大家的喜爱，我在事故中避开了汽车。瑶瑶，成都二手车检测员，以下简称瑶瑶。在公司和同事眼里，我是所谓的资深二手车检测员，但我个人和公司其他检测技术人员一样，只是经验比他们多，看的车多。

15万预算能买什么合资SUV？有这样一款播放器，品牌口碑足够响亮，质量也比较稳定，销量多年来一直位居榜首，绝对可以满足日常需求。最重要的是，目前的价格让不少国产SUV很头疼。这是公众的看法。

一小时的车程今天约定到了验车现场，见到了今天的车迷，得知他这次看到了很多车型。感觉这车性价比很高，体积大，口碑好。他只是担心库存车优惠太高，不知道是不是车坏了。经过深思熟虑，他找到了我，做了各种测试，放心，没有问题。

简单介绍一下这款车的基本信息。这是2016款大众途观，280TSI自动两驱丝路风尚版，功率1.4T，目前行驶里程154km。厂家指导价：19.48万。现在4s一般优惠5.4万，裸车不含其他费用14.08万。

当然，这款上海大众的销量特别好，尤其是在北方地区，很多老年人都认得这款车。而我同事三年前开1.8T高配车型的时候，花了28万多才买完。对比现在的价格，真是应了那句老话，不对比就没有伤害。言归正传，在测试结束后给大家展示一下这款车的细节。

首先，经过对车辆外饰漆面的全面检查，没有发现异常。车辆外漆值在130um到150um之间，上下不超过三分之一是正常的。同时，二次喷漆后车辆外表面无橘皮痕迹，二次喷漆边缘无颗粒和飞漆。基本可以确认车辆外漆为原装。

然后，检查身体的外部。车玻璃也是原厂的，出厂日期是2018年年底。同时，玻璃周围的密封条和车门固定螺丝没有拆下移位。结合外观漆面检查，基本可以确认该车目前无事故和运输损伤。

在对外部油漆进行了半小时的检查后，是时候检查发动机舱了。打开引擎盖，目前检查车辆引擎盖及引擎盖铰链固定螺丝，无异常拆卸及错位油漆痕迹，油漆表面光滑，油漆后边缘无残留颗粒。结合外观漆面的检查，基本可以确定该机罩为原厂机罩。

检查车头后发现，车身前周没有拆装和拧紧盖板螺丝的痕迹，且各配件的出厂日期与整车的出厂日期一致。符合制造商制造标准的汽车。经过全面检查，基本可以排除车身正面碰撞事故。

目前机舱右侧的发动机支架也处于原状，固定螺丝没有拆扭，支架和底座也没有异常变形。初步检查可以确认发动机目前不存在吊装嫌疑。

发动机顶部的气门室盖、点火线圈、各种配件的螺丝都保持原样。螺丝没有拆开，各连接处没有漏油、漏油的迹象。确认气门室盖未拆卸，排除发动机大修嫌疑。

机舱内的保险丝盒组件一尘不染，没有一点灰尘。毕竟是新车。保险丝盒内部无螺丝脱落等异常现象，内部无沉淀物和粉末。经全面检查，初步确定保险丝盒总成处于原装状态。

不用说，全车的油水没有任何异常。制动液含水量、防冻液冰点、电池电量目前都处于正常状态，没有任何异常。毕竟才一百多公里。

看到发动机舱后，我去驾驶舱看看有没有问题。观察驾驶舱，没有任何使用的迹象。设计简单，略显粗糙，但空间里的文字确实能满足日常家居使用。后面加的导航屏有点难看，这样的导航要3500元。其实这个风扇是为了倒车影像装的。谁还在这个时代使用导航？手机比汽车好用100倍~

然后我检查了驾驶员仪表板的底部。目前，转向柱和座椅无异常腐蚀和二次打磨迹象，各部位螺丝无异常拆卸和扭绞迹象。他们仍处于新车状态，但有一点污垢。

整车安全带为2018年10月生产，符合整车厂生产标准。同时，安全带拉紧锁紧正常，内部没有起泡和发霉的迹象。同时固定螺丝也没有拆卸的迹象，基本可以确认安全带是原装状态。

对驾驶舱内的附件进行了一周的检查，没有发现异常。车辆仪表盘无故障灯亮起，仪表显示里程154公里。根据目前的综合检查，可以确定该车行驶里程正常，无任何性能表现。跟粉丝聊天的时候，他觉得方向盘的材质真的和我一样不舒服，打算回去包个皮套。

车子停好后，我也对车载电脑系统进行了全面检查，并没有发现异常。发动机传输数据流正常。如果后期车内出现故障码，建议及时去4S店检查（尤其是新车）。

接下来是路试时间（为了安全，公司规定路试不能拍照，请补照）。经过简单的路试，车子的整体状况还是比较不错的。如果这台车动力够用的话，偶尔会有推背的感觉。直线行驶不跑偏，颠簸路面无异响。转向准确，完全符合新车的标准。被bump bump上挂的滤镜惊到，感觉比我的宝马325还好。还要夸一下它的悬挂~

经过简单的路试后，我们也跟着粉丝们回到了门店后面的维修车间，将机箱放上货架进行测试。车子提起来还算满意，车底没有明显的划痕。细节需要进一步检查。

首先对车子的前后悬架进行了测试，没有发现异常。原车安装时，螺丝表面有套筒痕迹，但没有二次拆卸，各悬架件无变形、损坏或更换。初步确定前后悬架处于原始状态。

因为是新车，不能拆卸车身底部的发动机护板，所以通过缝隙检测发动机变速箱的外观，每个螺丝都没有拆卸和拧动的痕迹，各部件连接处也没有漏油，总体符合新车的标准。

整车轮胎制造时间为2018年52周，生产日期同批号，轮胎和车轮表面无异常爆胎和破损迹象，整体符合新车标准。

至此，所有的测试都已完成。这次整车综合测试需要两个小时。店里的销售也很配合，没有故意刁难我。这也是正规店的一个特点。车内人员足够多，即使这辆车有问题，也不会出现情绪激动的情况。经过检测，这辆车没有发现异常现象，只有后期粉丝安装的倒车影像，车况比较完美。

我也简单的给我大哥介绍了一下测试结果。听完之后，我明显感觉到粉丝心里的一块大石头落地了。他说你的测试非常细致。早知道这么细，我就把准新车都挑好了，省了一万多块。当然，我们能听出来，车迷想买二手车是个笑话，而如果真的去市场上找，市场上很难找到车况完美的车，只好碰运气了。

至于客户从4S店买这辆车花了多少钱，这位粉丝没告诉我，但我平时知道这辆车的一些价格，基本上都搞定了。如果买个脚垫，加上全车膜，8000元的所谓全险，这辆车的成本就在16万出头，如果说一年前没有这个价格，这不就是新款途观L（查成交价|参配|优惠政策）和谭跃都上市了，老款途观要停产了吗？现在是发挥最后余热的时候了，就从这样的性价比入手吧。

因为这个价格在市面上可以买一辆现代途胜的车，就算是途胜想配的车也比这个价格贵。就连车的驾驶体验也和我那位28万起步的同事差不了多少。这款车的配置如何？连这个差价都让同事觉得很痛苦，哈哈~

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。如果你对自己喜欢的车有什么疑问需要检测或者二手车，欢迎搜索微信微信官方账号“车检”。也许我可以帮你解决问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友！

官方微博微信:“验车师”

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么你可以关注我们的微信官方账号！也可以向老师学习~