爬坡可不可以用d档 爬坡能用s挡吗

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请问自动汽车可以用d档上陡坡吗?谢谢

换句话说，D其他前进挡也可以挡能上坡，D换任何档都没用(除了低速档硬派越野车，毕竟大部分车都没有这个功能，就不讨论了)。在运动模式下，不仅发动机扭矩较大，而且变速器的换档控制也会有所不同。

坡如果不是特别陡的话可以用D档，因为自动挡的车本身就具有自动调节的功能，他能应付一些特殊的道路，如果坡陡的话的话，最好要用1。2。

自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。

爬坡用D挡还是S挡?

1、其实上坡D挡就可以了，自动挡会自己降挡或升挡的。如果是手自一体的，也可以用手动模式上下坡。

2、爬坡时用D或S，这取决于坡的长度和坡度。如果长度短，斜率小，就选D，反之亦然。目前的自动挡汽车档位大多包括：P(驻车档)、N(空档、D(行驶档)、R(倒车档)、S(运动档)、L(低档)等档位。先说运动挡和行驶挡。

3、自动挡上坡可以用S挡，也可以用D挡。但是要知道的是：S挡的爬坡能力要比D挡强一部分。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让汽车维持稳定的输出。也就是说，上坡的原理就是延迟换挡来获得高动力爬坡。

4、自动上坡可以用S档或者D档。但是你要知道的是：S块的爬坡能力比d块强一点。爬坡时，需要持续输出高扭矩，以保持汽车稳定。也就是说上坡的原理是延迟换挡，实现大功率上坡。

5、大众爬坡用S档，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。S挡是汽车的运动模式。

6、整体上看，s挡会比d挡更适合爬坡和超车。d挡为汽车的前进挡，也是自动挡车最常用的挡位，虽然来说它能满足大部分路况的动力需求，但对于超车、爬坡而言，d 挡就显得有些无力了。

请问电动汽车上坡用E挡上坡道好还是用D挡上坡道的?

1、适用于较长时间的爬坡和重力较大的车辆。 坡不长的情况下，可以采取低速档。 因为低速档产生的动力很大，不像高速档那样难以灭火。总之，概括上述理论，如果坡短，就会采用最慢的阶段。 坡长时，采用最快地段。

2、自动挡车辆爬坡用D挡，坡度如果不是太陡，脚踩刹车正常挂入D挡，挂入挡位后车有动力不容易溜后，脚松刹车即时移过油门即可；如果是坡度太陡就要用手刹配合，挂入D挡后再用脚加油的同时缓放手刹。

3、如果是小陡坡的话，那么D挡也就是行车档是足够马力可以上陡坡的，不需要换挡操作。若是大陡坡的话，这时就要换成低速挡（L）了。