怎么辨别大车轮胎耐磨 大车轮胎怎样鉴别好坏?

轮胎磨损状况怎么检查

1、轮胎磨损状况怎么检查轮胎磨损的检查方法很简单，主要是检查轮胎上沟槽的磨损痕迹，直接观察就能发现轮胎磨损的程度。当达到上限值时，轮胎的各种性能，如抓地力和制动距离将会降低。

2、可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的修理店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。

3、轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险：超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量。

请问轮胎耐磨指数怎么看

1、轮胎耐磨指数看法：理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间）数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少数值越大可以理解为该款轮胎更加耐磨。

2、看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12P.R，代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数，不代表实际层数，这个数字越大代表轮胎强度越大，也就越是越厚实，越耐造。

3、在轮胎的一侧，可以发现TreadwearXXXTractionXTemperatureX（这里X代表数值或字母，每款轮胎都不一样）耐磨系数就是TreadwearXXX。比如说Treadwear280，指的是轮胎的耐磨性能是标准的轮胎的280%。

怎么看轮胎耐不耐磨?

看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12P.R，代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数，不代表实际层数，这个数字越大代表轮胎强度越大，也就越是越厚实，越耐造。

二是需看轮胎的纹路，不一样的纹路，对路面的附着性也不一样，因而拆换轮胎正常情况下都规定轮胎的纹路务必一致，那样耐磨性还会相对性均衡，轮胎的使用期相对而言更趋一致。

在轮胎侧面上方有TREADWEAR的标识，之后紧跟着的数字则代表轮胎的耐磨指数。如果是280，则说明此轮胎的耐磨性是标准轮胎的280%，如果是320，则说明此轮胎的耐磨性是标准轮胎的320%。轮胎耐磨指数一般在160-540之间。

通常抓地性能出色的轮胎耐磨指数却比较低，这就是为什么通常高性能轮胎的耐磨指数都在200以下，而一般在300以上的轮胎虽然耐磨，但是民用、舒适的定位让它的抓地性能要逊色于那些竞技、运动定位的高性能轮胎。