2021年年度中级车销量排名！凯美瑞第一，帕萨特第五

2021年的车市也是非常的动荡，所以年底各细分市场的销量也备受大家关注，而中级车的销量似乎也和大家的猜测不一样。今天我们只看销量前五名，排名第一的不是宝马3系（查成交价|参配|优惠政策），它的名气大于产品价值。此外，大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）也挤进了前五，令人欣喜。让我们详细看一下。

第一名是丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策），其2021年的销量将达到21.1万辆，相信很多人都没有想到这个成绩会起到悄然登顶的效果。当然，根本原因还是凯美瑞的口碑好，再加上丰田的品牌价值，在芯片紧缺的大环境下，广汽丰田将资源转移到凯美瑞，这样凯美瑞车型的供应才能得到保障。最后它确实为凯美瑞带来了最好的运气。

第二名是本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策），2021年销量达到19.8万辆。作为常年在中级车中销量排名第一的雅阁，2021年同样会受到芯片短缺的影响，但它是能够登上第二的位置，确实实至名归。要说雅阁可以说是几代人心中的品质保障车型，口碑比凯美瑞还要差。雅阁虽然不是十年前最辉煌的时代，但依然可以凭借过硬的品质和长期积累的口碑赢得目标消费者的青睐。如果说中级车的竞争，那么雅阁肯定有一席之地。

第三名其实是宝马3系。宝马3系虽然是豪华品牌，但是它的知名度和知名度会给人一种3系力争第一的错觉。全年销售座椅17.1万张。其实对于宝马3系来说还不错。前三名中只有宝马应该不会受到芯片的影响，所以充足的产能对宝马3系的销量有很大的帮助。可以说，竞争对手奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策），由于芯片短缺，导致价格上涨，基本上已经输了。因此，宝马3系顺势而为，将所有想购买豪华品牌中级车的目标消费者都囊括在内，销量的提升也更为合理。

第四名是日产天籁（查成交价|参配|优惠政策），其2021年的销量将达到16.2万辆，这对天籁来说非常利好，因为它增长了36%。这并不容易。我们可以看到，天籁已经超越了帕萨特和迈腾（查成交价|参配|优惠政策）。可以说日系车已经超越了德系车，堪称一次完美的逆袭。

第五名是大众帕萨特，保有量为15.3万辆，这是个好消息。随着帕萨特产品的升级换代，可以说扩大了目标消费群体，因此其销量也有了明显的提升。当然，距离帕萨特自己的目标还有一定的距离。毕竟帕萨特曾经是第一的位置。