牧马人新能源汽车报价

2024-11-28 07:55:19 作者:资讯小编
4月19日,2021上海国际车展将正式开幕。各大车企不时进入车展前的新品预热期,参展阵容频频曝光。根据我们得到的最新消息,Jeep牧马人查成交价|参配|优惠政策)PHEV将在本次车展上亮相。该车搭载了由一台2.0T四缸发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统。作为参考,牧马人PHEV在美国的起售价为47995美元,约合人民币31万元。

新车功能:

牧马人复古经典的外观早已深入人心,因此即使Jeep转型为新能源插电混动车型,也并未对牧马人PHEV进行明显的外观调整。相比汽油版,牧马人PHEV在外观细节上做了更多的局部调整,包括全新的电光蓝涂装,前后Rubicon拖钩、发动机盖、Jeep标志和Trail Rated越野级别标志融入其中电蓝色。发动机盖上的“4xe”贴纸也体现了这款车的不同身份。当然,内饰也是如此。新车还在座椅缝线和细节装饰上加入了电光蓝元素

根据此前官方公布的海外版参数,牧马人PHEV的动力系统由一台2.0T四缸发动机和两台电动机组成,综合最大功率为375马力,峰值扭矩为637牛米。与2.0T车型相比,其最大功率为266马力,峰值扭矩为400牛米。动力传动系统继续与TorqueFLITE查成交价|参配|优惠政策) 八速自动变速器配合使用。官方油耗为每加仑50 英里(约每百公里4.7 升)。

电机方面,牧马人PHEV搭载的两台电机分别安装在发动机前部和变速箱前部。其中,位于发动机前端的电机为高压液冷起动发电机,替代了传统燃油车的交流发电机。电机通过皮带与发动机曲轴皮带轮相连,可带动发动机旋转,实现起停运行,并为电池组供电。牧马人PHEV 不使用传统的12 伏启动电机,车辆的12 伏电池仅用于辅助操作。

同时,在变速器前部安装了第二台高压电机,取代了传统的自动变速器液力变矩器。两个离合器的功能是管理电动机和发动机的功率和扭矩。发动机和电机之间安装了一个二元离合器(开/关)。当双离合器打开时,发动机和电动机之间的机械连接断开,使牧马人4xe 能够以纯电动模式启动。当双离合闭合时,2.0T发动机和电动机的扭矩通过自动变速箱合二为一。安装在电机后面的可变离合器控制与变速器的接合。

电池方面,Herdan 4xe搭载了一块96芯锂离子电池组,电压为400伏,容量为17千瓦时。电池组由镍-锰-钴(NMC) 石墨化学制成,可以支持车辆使用纯电力行驶25 英里(约40 公里,测试条件未指定)。据悉,电池组和控制装置安装在第二排座椅下方,并配备了铝制外壳。为了保证电池的正常工作温度,它具有加热和冷却回路,当电池温度过高时,可以通过空气制冷剂进行冷却。

充电方面,牧马人4xe插电式混合动力系统采用“二合一”模式,包括集成双充电模块(ICDM),集成了电池充电器和DC/DC转换器,整体结构集成后可以更紧凑;同时,该系统还包括一个小型的下一代电源逆变器模块(PIM),安装在电池组下方的钢架中。

与普通燃油版牧马人不同,牧马人4xe可提供混动、电动和eSe三种动力模式,驾驶者只需按下方向盘左侧中控台上的按钮即可进行调节。具体来说,混动模式下,系统默认模式为2.0T发动机与电机协同工作,电机驱动优先。当电池电量下降到最低荷电状态时,引入2.0T发动机的动力。

代际关系/新车背景:

作为Jeep新能源战略的一部分,早在2020CES上,Jeep子品牌全新电动化4xe就正式发布。官方表示,在未来几年内,Jeep 将为其每款车型提供电动版4xe。作为先行者,Jeep首先从其最具代表性的牧马人车型入手,并基于最新的第四代牧马人开发了插电式混合动力车型。从代际关系来看,这款车属于这一代牧马人的新动力版。

竞争对手/市场环境:

随着坦克300查成交价|参配|优惠政策)、路虎卫士查成交价|参配|优惠政策)等车型的推出,近年来硬派SUV市场整体呈上升趋势。但从赫尔丹的市场定位来看,似乎没有一款车型可以在产品和价格上与其直接竞争。价格方面,价值50万元的硬派SUV有丰田FJ酷路泽查成交价|参配|优惠政策)、普拉多查成交价|参配|优惠政策)、三菱帕杰罗等车型。不过,目前上述车型在国内还只是平行进口,这些车型在车型风格和独特性上与牧马人还有差距。

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