更换防冻液后水温90度风扇一直转 换防冻液后风扇不转怎么回事

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雪佛兰科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）换防冻液后风扇一直转是那样原因

1、水箱风扇转冷风说明发动机温度已经降下来了。

2、您好，这个防冻液的温度感应器需要检查一下了。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

3、科鲁兹风扇不停转的原因如下：1。双温控器开关损坏；风扇控制器损坏；传感器损坏；发动机电脑损坏；冷却风扇电路故障。风扇起到散热的作用，所以停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。

名爵锐腾换防冻液风扇怎么老转?

1、这个放防冻液的话分散撞上正常的，因为我们车辆到一定的温度完全能够分散时候一直在转。

2、你好 风扇一直转就证明温控开关一直认为你的发动机温度较高。这就是说，要么你本身发动机温度就高过了风扇启动线。或者就是感应器感应有误。不过考虑到你是换了防冻液才出现这样的情况，我估计还是防冻液质量不行。

3、其实最好去4S店弄这样，外面的修理厂也不一定好好弄，这样转也不是正常现象，再去找他们看一下，避免出现其他问题，如满意请采纳。

4、这个不会的，风扇转速是固定的，只有低速与高速之分的，有可能是换完防冻液后，里面的空气没有排出来，所以风扇在高速运转，才感觉到比以前要快。

5、按下汽车的一键启动键关闭发动机。静置发动机至水温降低至常温。打开驾驶员车门。扣动前翻开关。掀起前翻。缓慢打开水箱盖，放出管道内的压力。断开水箱的回水管放出防冻液，再重新接好。

6、已经恢复修好了，新添加的防冻液有点缺，主要应该是请完节气门和喷油嘴之后，没有用电脑清码。

更换防冻液后风扇一直转!水温90℃左右

这种情况看看是不是缺水太多造成的，而你加防冻液没有排空气，有一部分车需要排一下发动机的空气。

你好 风扇一直转就证明温控开关一直认为你的发动机温度较高。这就是说，要么你本身发动机温度就高过了风扇启动线。或者就是感应器感应有误。不过考虑到你是换了防冻液才出现这样的情况，我估计还是防冻液质量不行。

可能是空气没有排干净导致的，可以重新排气看一下。风扇一直转就证明温控开关一直认为发动机温度较高。这就是说，要么本身发动机温度就百高过了风扇启动线，。或者就是感应器感应有误。

水温高吗，正常的经过散热出的水温度会降低的

你好风扇如果一直旋转一般是由于发动机水温传感器线路出现故障，个人建议你检查一下线路如果线路没有问题直接更换水温传感器就可以了。

其实最好去4S店弄这样，外面的修理厂也不一定好好弄，这样转也不是正常现象，再去找他们看一下，避免出现其他问题，如满意请采纳。

刚换了防冻液发动车子水温90度怎么回事

1、因为测温电阻不是完全线性的反应水温，具体的精度没有意义，而且只有60°c以上才是冷却液工作的时候，105°c以上就有沸腾的危险，所以红线就在这里。过了红线就是故障了。

2、冻液添加和更换不规范，冷冻液浓度过高。别克君威（查成交价|参配|优惠政策）汽车换完防冻液温度显示90度，但是发动机很热，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象是因为冻液添加和更换不规范导致。

3、汽车长时间行驶，水温一般都会超过90度的，即使新换的防冻液也是一样！比较正常。

4、换完冷却液以后温度偏高可能是由于更换冷却液时的操作并不规范。冷却液的更换周期大多数是两年，每两年需要更换一次，而当更换以及更换冷却液的情况下必须要使用原厂的冷却液。

5、正常情况是节温器89度开启，但风扇要96度左右才开，所以堵车或原地时，主要靠风扇帮助散热，温度在95度到100零几度之间波动是正常的。行驶中有自然风吹过散热器（水箱），水温会稳定在90度左右。

6、换完防冻液水温不稳定了，有可能在管道内存在气体，也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气，如果觉得没有效果的话，可以进一步检查节温阀，排除故障。

福克斯（查成交价|参配|优惠政策）为什么更换防冻液后风扇一直转

福克斯冷却风扇转不停有如下几种原因：冷却风扇继电器粘连，也就是在工作的位置不能脱离，更换风扇继电器即可。

因为车辆的风扇控制传感器设置在水箱上，更换防冻液后，只有管路内没有空气了，才能正常水循环工作，水箱才会热，风扇才会转，所以风扇转了，就证明更换防冻液后水循环正常了，可以放心使用了。

你好 有可能是水温传感器电子故障，可以用解码仪读取数据流查看水温与实际温度是否一直，温度相差很多更换水温传感器。还有就是节温器打不开，水温九十多度时节温器应打开，进行大循环 散热，上下水管温度基本一致。

车刚加完防冻液,怎么水温到九十七度两个风扇都转什么原因?

1、造成水温高可能有以下几种原因 冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。节温器损坏。

2、你好：更换防冻液后水变高的原因： 一般情况是换防冻液时气没有排净，有时候水温高了后，节温器打开，防冻液循环开，会把气排出去，如果一直高温，可再排一下气看看。

3、这就是说，要么你本身发动机温度就高过了风扇启动线。或者就是感应器感应有误。不过考虑到你是换了防冻液才出现这样的情况，我估计还是防冻液质量不行。导热散热效果没以前的好引起机温较高引起的。

4、由于防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。如果浓度过高，将会造成散热效果不好，发动机过热。

5、过了红线就是故障了。至于防冻液结冰，在水温表上也只是c段落到底，表示水温不足以满足发动机正常工作需要，需要小循环积累温度，另有传感器给ecu水温信号，控制节气门开度和喷油量。

6、换完防冻液水温不稳定了，有可能在管道内存在气体，也有可能是节温器出现损坏问题。可以先进行排气，如果觉得没有效果的话，可以进一步检查节温阀，排除故障。