拐弯轮胎摩擦声 拐弯轮胎摩擦声音大

转弯时轮胎响,怎么回事呀(高分)具体点

汽车转弯时轮胎吱吱的响是橡胶于地面之间的摩擦响声，这是正常现象。因为转弯时汽车的惯性是往前，但拐弯了就是轮胎和地面阻力摩擦的声音。

你好，转方向盘的时候轮胎，可能造成转向异响的来源：塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

汽车转弯时轮胎异响常见于前轮，主要是以下几个方面的原因：左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。

有可能因前轮转向节(半轴球笼等)造成的异响。 如：转向部件损坏后可造成异响。有可能因轮胎的变形造成的异响。 如：变形或是磨损严重。有可能因前轮轴承造成的异响。 如：磨损、缺油润滑等。

轮胎转弯是有摩擦声是怎么回事?

汽车转弯时轮胎吱吱的响是橡胶于地面之间的摩擦响声，这是正常现象。因为转弯时汽车的惯性是往前，但拐弯了就是轮胎和地面阻力摩擦的声音。

汽车转弯时，轮胎发出的吱吱声是橡胶与地面的摩擦，属于正常现象。因为转弯时车的惯性向前运动，但转弯是轮胎与地面摩擦的声音。

这是因为低温使轮胎变硬，导致抓地力下限。转弯时超过轮胎抓地力极限，导致打滑，异常噪音是轮胎与地面摩擦产生的声音。汽车轮胎常用的复合材料在高温下较软，尤其是热熔轮胎。

汽车转弯时轮胎异响的其它原因如下：轮胎摩擦地面的声音，那是该定位了；如果是嘎嘎嘎的声音是球笼出问题了，得换新的；金属嚓嚓的声音，有可能是刹车片的挡板摩擦到刹车片了，自己用螺丝刀撬一下挡板就可以。

汽车轮胎转弯摩擦地面很响怎么办呢?

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

一般气温在7°C以下时，如果汽车没有配备冬季轮胎，容易出现胶水变硬，影响抓地效果。冰雪天气应及时安装防滑链。

平衡杆松动或者损坏。如果是这个方面出现了问题，响声不仅仅出现在打方向上，在路况不好地情况下也会响。解决办法就是加垫片或者更换平衡杆。减震器平面轴承出现问题。

用升降器把车辆升起。检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。拆卸前减震器检查减震器是否良好。拆卸前轮检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，进行零部件更换。