宽轮胎 宽轮胎手镯适合什么人戴

有人说越贵的车轮胎越宽,轮胎宽窄到底有什么不同?

其实贵的车轮胎宽主要是因为一些豪车的动力比较强劲，有的起步就是0T的六缸发动机，那这类车的轮胎自然要宽一些，这样就可以获得足够的抓地力，而这里就涉及到“宽轮胎”和“窄轮胎”的区别问题了。

轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。

我就以家用乘用车为例，来说一说宽胎和窄胎的差别在哪。车型的差别 一般而言，微型车、紧凑型车、中型车，所采用的都是窄胎。

当然，也不一定是说轮胎宽度越窄越好，也不一定是越宽越好。

我们先来说一说宽轮胎，宽轮胎与地面的接触面积比较大，所以摩擦力很强，也就增加了轮胎的抓地力，在制动及转弯的时候可以提高车辆稳定性。当然，由于轮胎较宽，轮胎的胎冠和地面的接触面积越大，产生的噪音也有所提升。

轮胎的宽窄对车子的影响

影响太大了。轮胎直径大，车速快，承载能力大，通过能力高，所以越野车都是大轮胎。直径小，通过能力低，越野性能差，但爬坡能力强、节油。车胎宽，稳定性高，不容易打滑，但阻力大、油耗高。

轮胎大小对汽车的影响，影响简单介绍--轮胎的宽窄轮胎越宽对地接触面积就越大，接触面积越大摩擦力就越大，摩擦力越大达到所需速度就要比窄胎所需动力就越大。

与去年同期相比，如果小型和紧凑型车想要更好的加速和更低的油耗，轮胎肯定会更窄，而性能和豪华车会相当宽。选车时，注意油耗和&ldquo感觉更快&rdquo我们的朋友选择窄轮胎挺好的。

不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形损坏。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪会可能增加。

加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，这样做会加大轮胎的接地面积，也就是说增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定都有影响。胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。

轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。

电动车轮胎太宽有什么不好?

第二，由于轮胎的加宽，同样的情况下，耗电量增加了，所以，电瓶的续航能力也就减少了。

电动车轮胎是宽好。宽胎的优点：使用宽轮胎，轮胎的刚性大幅提高，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。

轮胎宽了，与地面接触面积大，阻力相对大，耗电多一点，但是车子总体的操纵性能会提高，骑起来颠簸的差，舒适性好。轮胎宽窄不会导致出现你朋友所说的不走直路问题。总的来说宽轮胎是很好的选择。

汽车宽轮胎和窄轮胎的区别?

首先，宽轮胎的优点是胎面比较宽 ，一般胎面宽度225mm以上都可以算是宽胎了，宽胎与地面接触面积大，增大了摩擦力，抓地力强，转弯稳侧倾小，开起来感觉很稳，刹车距离短。

适用车型不同：宽轮胎通常用于中高档车型，而窄轮胎更多用在普通车型上。适用轮毂不同：宽轮胎装配在大轮毂上，而窄轮胎一般装配于小轮毂上。胎侧高度不同：窄轮胎更高更厚，而宽轮胎相对更薄。

窄轮胎 与宽轮胎正好相反，窄轮胎可以让速度更快，胎噪也较小，油耗也会更低。但是刹车性能就不会太出色了。比如像经济型的轿车因为车身原因，一般轮胎都比较窄，这样虽然省油，但操控性就大打折扣了，说的就是这个道理。

那么宽轮胎和窄轮胎有什么区别呢？首先，我们来谈谈宽轮胎。宽轮胎的胎面比窄轮胎大很多，一般都用在高档车上，所以很多车主认为宽轮胎更高档。然而，事实并非如此。

轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。

汽车轮胎越宽越好吗

但是，轮胎越宽越好。轮胎越宽，重量越高。此外，与地面的接触面积越大，不仅增加了摩擦力，消耗了更多的动力，还带来了更大的轮胎噪音。从另一个角度来看，轮胎宽度对应的特性正好相反。

优点：首先，轮胎越宽，操控性能越好，与地面的接触面积越大，侧向受力公差越好，抓地力越好，越不容易打滑，可以提高汽车的稳定性、制动性能、转弯速度和制动性能。

汽车轮胎并不是越宽越好。轮胎的宽高比和花纹排列方式，以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。

汽车轮胎并不是越宽越好。轮胎的宽高比和花纹排列方式，以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。轮胎宽了在转弯和刹车减速方面，由于摩擦力大所以有一定的优势。