汽车油耗突然增高是怎么回事？导致油耗增高的五个原因！

现在越来越多的人拥有了自己的车，但是买车之后却发现买车的成本不仅仅是当时买车的成本，还有保险费、保养费、修理费、燃油费costs等等，算下来好像只能从gas费上省钱了！于是练习各种省油的驾驶技巧，突然发现自己的车油耗高，却不知道怎么回事！所以，今天小编就来和大家聊一聊油耗增加的五个原因！

原地热车

就地取暖的驾驶习惯在冬天似乎很流行。很多老司机都会教这个方法，说冬天气温低，需要原地加温让发动机达到工作温度，但是这个方法是不正确的。现在汽车的发动机技术有了很大的升级，提高了汽车的驾驶体验和燃油经济性，再也不用原地加热汽车了。

但是现在如果还原地热车的话，车辆进入怠速状态，就会增加发动机内部的积碳，无形中会增加油耗！因为积碳会影响汽油的燃烧速度，而燃烧速度越低，形成的积碳就越多，所以现在就地暖车实在是不可取！轮胎气压太低

胎压对油耗的影响还是很大的。轮胎的胎压有一个正常范围。在此范围内的轮胎可以为汽车带来更好的驾驶体验。如果胎压超过或低于这个胎压，都会使汽车的行驶感觉受到影响。

胎压过高会影响汽车的行驶感觉。轮胎与地面的接触面积太小，阻力减小，容易打滑，轮胎容易直接鼓包或爆裂，容易造成安全事故。胎压过低，轮胎与地面的接触面积过大，阻力增大，汽车的油耗就会增加。因此，平时要用汽车打气筒检测胎压，发现胎压不正常要及时调整。

经常猛踩油门

猛踩油门时，汽车发动机泵油，会增加汽车的油耗。这种做法也是一种不安全的驾驶行为，容易发生安全事故。氧传感器

氧传感器的作用是根据废气的燃烧情况来控制喷油量。如果传感器出现问题，将直接影响油耗。它是控制喷油量的主要信号源。如果油耗增加，可以检查一下是不是这个部位有问题。火花塞

火花塞起点火作用，工作环境恶劣。火花塞由于氧化长期在高温环境下工作，电极逐渐失去尖角而钝化。起火，造成燃烧不充分，增加油耗。火花塞的更换周期是20000km左右，看看是不是该换了。