轮胎et 轮胎et值计算器

2023-07-08 12:43:08 作者:蔡金盛

轮毂et值是什么意思

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值,该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距,轮距是同轴两个轮圈中心线的距离,轮距大小会影响汽车的操控性。

轮毂et值指的是轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度,简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。正偏距轮毂:表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离,是往外侧的方向。

轮胎ET值就是Off-set值,即偏距,轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM,有正、零、负三种。Off-set定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离,往外侧方向的为正,往轮圈内侧的为负。

轮毂的et值指的是Off-set值,即偏距值,轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM,有正、零、负三种。

轮毂et值是偏距值的意思。轮毂et值代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。

ET的负值越大,当安装在车辆上时,轮辋将越向外倾斜。ET是指轮毂安装表面和轮毂宽度方向中心线之间的距离。通常情况下,该值越小,轮毂突出轮拱的程度越大。甚至还有ET为负的车轮,通常在越野车上改装。

轮胎et值是什么

1、轮胎的ET值就是偏置值,即偏置距离,轮毂安装结合面与轮辋中心线的偏离程度。单位是MM,有正、零、负三种类型。偏移定义为轮辋接合表面和轮辋中心之间的距离,向外为正值,向内为负值。

2、轮胎et值是指轮毂中心偏距的一个数值,也就是说,它是轮圈的中线到轮毂接合面的距离,单位为mm,有正、零、负三种,这个值反映了轮圈在车身上的偏向程度,往外侧方向的为正,往轮圈内侧的为负。

3、轮毂et值表示轮毂的中心偏距的数值。ET值也称为ET偏值,ET值就是Off-set值,即偏距,表示轮毂的中心偏距的数值,代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。

4、“ET”来源于德语“EinpressTiefe”,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。

轮毂的“j值”et值”分别代表什么意思?

1、J是代表轮毂凸缘的形状和高度ET值也称为ET偏值即偏距。

2、轮毂的宽度是7J和8J,其实这里的数字代表轮毂的宽度,j代表轮毂法兰的形状和高度。ET值也叫ET偏置值,ET值是偏置值,即偏移量,轮毂安装的那段距离轮辋中心线的偏差程度,单位为MM,有正、零、负三种。

3、J值的意思:轮毂的宽度是7J、8J,其实,这里的数字代表的就是轮毂的宽度,而J是代表轮毂凸缘的形状和高度。 扩展资料 关于轮毂的et值:ET值也称为ET偏值。

轮胎ET值是什么

1、轮胎的ET值就是偏置值,即偏置距离,轮毂安装结合面与轮辋中心线的偏离程度。单位是MM,有正、零、负三种类型。偏移定义为轮辋接合表面和轮辋中心之间的距离,向外为正值,向内为负值。

2、轮胎et值是指轮毂中心偏距的一个数值,也就是说,它是轮圈的中线到轮毂接合面的距离,单位为mm,有正、零、负三种,这个值反映了轮圈在车身上的偏向程度,往外侧方向的为正,往轮圈内侧的为负。

3、轮毂et值表示轮毂的中心偏距的数值。ET值也称为ET偏值,ET值就是Off-set值,即偏距,表示轮毂的中心偏距的数值,代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。

4、“ET”来源于德语“EinpressTiefe”,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。

5、轮毂的et值指的是Off-set值,即偏距值,轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM,有正、零、负三种。

6、ET值就是Offset值,即偏距,安装的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为mm,有正,零,负三种。

轮毂et代表什么

1、ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小,轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的,一般是越野车上的改装。

2、ET代表轮毂偏距。轮毂偏距(ET)的单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离。ET来源于德语EinpressTiefe,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多,用俗话说就是视觉上好像突出来了。

3、轮毂et值指的是轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度,简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。正偏距轮毂:表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离,是往外侧的方向。

4、轮毂et值是偏距值的意思。轮毂et值代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。

5、ET的负值越大,当安装在车辆上时,轮辋将越向外倾斜。ET是指轮毂安装表面和轮毂宽度方向中心线之间的距离。通常情况下,该值越小,轮毂突出轮拱的程度越大。甚至还有ET为负的车轮,通常在越野车上改装。

6、“ET”来源于德语“EinpressTiefe”,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。

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