东风天龙一脚离合还是两脚离合 东风天龙离合踩不动了什么情况

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汽车驾驶使用一脚离合器与两脚离合器的操作是怎样的?

1、性质不同：两脚离合是防止换档后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。一脚半离合是离合踩到似分开还没分开的时候，也可以叫半联动。特点不同：两脚离合初学者要尽快地熟练掌握这种最基本的换档方法。

2、两脚离合换挡法。两脚离合器方法挂档。通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。汽车行驶中，按照行驶速度档位，先踩离合踏板，把档位操作杆推入空挡位置。

3、所谓“两脚离合”是指“两脚脱开法”，具体操作是：根据“踩(离合)、挑(空挡)、踩(离合)、挂(高挡)”的原理，快速踩下两脚离合踏板，就能轻松增加挡位。

4、所谓的两脚离合是指两脚离合法，具体操作是：加档时按照踩(离合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加档位。

5、汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。

有谁知道开车换挡,是用两脚离合好,还是一脚离合好?现在

一脚离合相比较两脚离合的方法更稳，而且还可以达到省油的效果。

在装有同步器的情况下，使用二脚离合操作会怎么样呢？答案是：换档操作过程会更顺畅更快速，变速器中的换档同步器寿命会更长。装有换档同步器的变速器，其最容易损坏的部件就是换档同步器。

不需要两脚离合器。以前的老式变速箱不带同步器，由高档位换低档位时，必须先挂到空挡，抬起离合器，加一脚油门，松开油门，然后再踩下离合器，才能够挂上低档位。由低档位升高档位，直接挂挡就可以，不需要两脚离合器。

降档时，按照“踩(离合)、脱(/[K0/]挡)、举(离合)、砰(油门)、踩(离合)、换挡(低档)”的原则，踩两脚离合器，吹一脚空油在一脚离合器后面，保持在一个位置。

所以当第一次踩下离合器踏板，把变速杆挂入空档，左脚再次踩下离合器踏板，同步动作将变速杆挂入高一级档位。半联动行驶是全程仅采用半联动行驶，并非不能使用半联动。半联动在起步时依然有必要，否则会窜车。

东风天锦7.6米厢式货车离合是一脚分离还是二脚分离?

1、由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。

2、两脚离合器现在已经不多见了，进阶技能是跟趾技能。但是，两脚离合器还是有实际意义的。比如可以减少同步器的工作量，让换挡更顺畅，让车更快。

3、因为大货车变速箱有同步器的少，即便有同步器，因为齿轮大惯性大，挂档难挂。必须得掌握时机，在主副轴上相应的齿轮转速一样时才好挂进档，而且不伤齿轮。

4、无论是汽油机还是柴油机，只要车上装有同步器，就可以由其自动完成这个适应过程，也就不用轰油了。如果没有同步器，就只能靠驾驶员的轰油来完成这个过程。至于轰多大的油合适，没有一个量的标准。

5、否则你就会听到变速箱内的齿轮尖叫声，这会非常损伤变速齿轮，严重是会造成打齿，因此对于解放CA10之类的没有同步器的车来说，两脚离合是必须的。

换挡用一脚离合还是两脚?

如果换倒档，最好两脚离合。要不然有时候挂不进去。如果是增档，就不需要两脚离合了。两脚离合是以前老式（解放）车增减档位时必须采用的方法，但是现在的车基本上都装有同步器，所以一脚离合就可以增减档了。

换挡离合器是单脚离合器。随着同步器技术的成熟和广泛使用，二脚离合器逐渐被一脚离合器取代，但一些老式卡车仍在使用，包括重型卡车和其他车辆。

相比较两脚离合的方法更稳，而且还可以达到省油的效果。

现在的汽车变速器已经装有换档同步器，使用一脚离合器操作法也可以顺畅的换档而不发生打齿。

一脚离合跟两脚离合操作上的区别

1、离合器踩下立即挂档，叫一脚离合器。离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。两脚离合器 通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。

2、，离合器踩一下与两下的区别在于后者能更好的是发动机的功率通过离合器摩擦片传送到变速箱体现到车轮。2，减档时逐渐降低档位是为了降低车速。

3、由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。

4、所谓的两脚离合是指“两脚离合法”、踩（离合器）、挂（高速档）”的原则，具体操作是、摘（空档）“一脚离合还是两脚离合”这是困扰很多初次学车朋友的一个问题。

5、一脚离合相比较两脚离合的方法更稳，而且还可以达到省油的效果。

大货车为什么要踩两脚离合器

1、汽车换挡时踩下两脚离合器是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中，节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。

2、几十年前，大货车需要司机掌握两脚离合器的操作方式，因为当时手动变速箱没有同步器。升档和降档都不可避免地会面临速度不同步的问题。

3、所以使用两脚离合器可以保证换挡后的速度同步，使换挡更平稳！两脚离合器的操作方式很简单。准备换挡时，先踩下离合器，拆下空挡，提起离合器。如果是升档，不需要其他操作。转速适当下降后，再次踩下离合器挂档。

4、两脚离合器的挂档比较顺畅，不会产生响齿现象。