五菱宏光s钢板和弹簧减震差距多少

五菱宏光S 参考价：4.60万起

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1、五菱宏光S（查成交价|参配|优惠政策）拥有钢板弹簧减震系统，但是他们的差距在于具体的减震效果。五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）S的减震效果更强，可以减少车辆的震动，并且能够更好的抵抗路面的不平坦，从而使乘客感受到更舒适的乘车体验。

2、是。五菱宏光低配版的后减震是钢板的，高配版的独立悬挂弹簧和前减震差不多，钢板的行驶中很颠簸的像拖拉机一样，因此是与正常的车减震不一样的。

3、不一样减震钢板具有较强的承重能力，可以承受更大的重量。减震弹簧的优势就是承重能力相对较低，但是减震效果好，可以给驾驶员提供良好的驾驶体验。所以五菱宏光S减震使用减震钢板比较好。

4、五菱宏光S刚板式底盘和悬挂式的主要却别在于减震效果。基本型的悬架结构和标准型比较，钢板式减震主要作用是承重，属于非独立悬挂。用于载货承重效果好，但是驾驶舒适程度会降低。成本低廉，广泛应用于低配面包车。

5、五菱宏光S1（查成交价|参配|优惠政策）与s前减震一样。减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

6、有钢板有轿子的，五菱宏光S的后悬挂是后螺旋弹簧连杆摆臂式半独立悬挂，五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及48~68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。