东风日产天籁2017款 2017款天籁配置参数

金九银十，每个季节，各大车企都会抢着发布自己的重磅产品。 2022年9月30日，东风日产天籁（查成交价|参配|优惠政策）上市。此次全新天籁改款上市，定位为“智能驾驶新旗舰”。用发布会的话来说，主要是以更高级的外观、更舒适的驾乘、更智能自信的驾乘，为大家带来更高级舒适的用车体验。用喵哥的话来说，全新天籁不加价，东风日产用诚意打动你的钱包。

上一代天籁是2018年发布的，也是天籁中途改款的时候。早在6月份，天籁北美官图就已经放出。从图片上看，变化不大。不过这台中期改款的天籁在外观上的变化着实让人眼前一亮。二是驾驶体验和智能驾驶有新的进阶变化。不管怎样，总的来说，新上市的天籁可谓是“史上最强中期改款”。

首先是外观部分，最明显的就是车头的位置，进气格栅更加突出，更加运动。车头整体造型变化不大，依旧是标志性的V-Motion设计语言，只是加入了更多的横向镀铬元素，运动感更强。同时，镀铬元素更加醒目，行驶在路上也能立马脱颖而出。 LED大灯更加精致，给人一种刚劲有力的感觉，焕然一新。尾部造型主要集中在尾灯和车标的位置，尾灯组的设计更加时尚科学。新车的ALTIMA车标由之前的右下角位置改为分散位置，正好符合广大车迷的爱好和追求！

轮毂的更换也是值得关注的亮点。一方面，轮毂设计采用多辐条钻石切割设计，更显年轻时尚；另一方面，轮毂由之前的17寸改为19寸，更加抢眼霸气！也解决了很多车友觉得原车轮子又小又丑的问题。你认为更大的轮子会更好看吗，就像一个大行李箱？谁不会被诱惑？

接下来，让我们看看内饰。整体变化不大，但细节处的变化体现了大自然——舒适的新slogan，静享生活。作为沙发厂，做车的目的就是为了让大家在车里感觉舒服，所以座椅必须单独抬出来。全新天籁主驾增加了12向电动调节，增加了腰托的位置和高度。同时还支持六大按摩模式和座椅记忆功能，为驾驶者带来驾驶体验之外的舒适体验，大大缓解驾驶过程中的疲劳。这些功能的加入，让沙发变得舒适，进一步增加了沙发的科技感。

其次，全新天籁的NVH指标也值得一提。主动降噪方面，采用了ANC主动降噪系统和ATR主动扭杆系统，从噪音产生的部分削弱噪音。在被动降噪部分，采用了高强度双层隔音玻璃，车身多处缝隙采用了双层隔音棉和低噪音轮胎。为营造舒适静谧的驾乘空间，全新天籁采用64色智能交互氛围灯，顶配车型配备BOSE hi-fi 9喇叭音响系统，让驾乘者拥有更舒适安静的高品质体验。

智能驾驶方面，全新天籁搭载12.3英寸液晶屏、ProPILOT超级智能驾驶系统和L2级智能驾驶辅助技术。整体而言，它搭载了：AR实时导航、远程控制、实时监控、车辆语音控制等70余项应用功能，能够大大减轻驾驶员的操作负担，辅助应对各种驾驶场景，增加驾驶乐趣。每次旅行都很有趣。

新天籁在动力方面的表现还是比较不错的。此次推出2.0升自然吸气和2.0升涡轮增压发动机两个版本。其中，2.0T发动机搭载日产VC-turbo超变速发动机技术，兼顾超强动力，实现超低油耗。最大扭矩可达371N*M，最大马力243p，百公里综合油耗仅为6.6L。在油价飙升的今天，也算是给广大车迷一点安慰。

话虽如此，大家最关心的还是上市价格。全新天籁一共推出了5款车型，价格在17.98-23.98w之间，主要包括纯正版、尊享版、至尊版、尊享版和尊享版。对比同级别前三的日系车型，你觉得这个定价怎么样？

对于东风日产来说，这款全新的天籁无疑是品牌发展过程中具有强大竞争力的老将。这次按照官方的说法，换的是：舒适高级，焕发青春。从公布的实际参数来看，2.0T版本融入了日产最新的发动机和变速箱的一些技术和技术配置。而且，与2021款天籁车型相比，高配车型的售价有所下调。不知道这种只增不减的方式能否继续受到消费者的青睐，延续天籁车型一贯的表现。

喵哥选购建议：

如果你的购车预算比较紧张，偏向于稳重实用的家用场景，那我推荐你选择2.0L XL-TLS尊贵版，基本提供了多种舒适配置，家用足够了.如果买车预算不多，又想追求动力体验和性价比，那么喵哥推荐选择2.0T XL尊贵版。虽然比顶配舒服，但差价只有2.3W。这笔差价，可以用来给普通家庭加油打理两年。不香吗？