宝马i8二手车价格 宝马价格2022款报价

大家好，我是光耀（查成交价|参配|优惠政策），是汽检二手车检测员。不好看，我是修过车的老司机！帮助您规避买车风险是我的职责。欢迎来到这个有趣的二手车检查。今天给大家带来的是一款毫无存在感的冷门豪车，而且还是宝马旗下的。

提到BMW，上至80岁的老太太，下至3岁的孩子，可能人人都有。很少有人不知道这个奢侈品牌。宝马哪里有冷门车？从入门级的1系2系，到最火的3系5系，再到旗舰级的7系，冷门车从哪里开始这么好记的车型编排？其实就是宝马的顶级轿跑——8系列。

从型号名称就可以看出，8系是比7系更贵的旗舰机型。不过与7系不同的是，8系历史较短，是一款2019年才进入国内市场的大型轿跑，因为价格昂贵、定位小巧，成为冷门车型。不过可以考虑买8系，比较熟悉车子，有自己的想法。比如我们今天的客户小哥，他的车库里有很多车，但是他想买一款有性能、有颜值、有实用性的车型。最后还是决定买一辆宝马8系（查成交价|参配|优惠政策）。毕竟开个大四门轿跑，再开个宾利，实在是太高调了。

然而，这是我的客户第一次购买二手车。他听过很多二手车骗人的套路，对现在的二手车市场很是担忧。后来他通过朋友得知有我们这样的专业第三方检测机构，就委托我们帮他上门检测。

根据客户小哥提供的位置，我很快就来到了检测现场。这辆BMW 8系实车手感惊艳。流线型车身+M运动套件，颜值真的很高，后车屁股有点A7的感觉，但是C柱的转折位置给人一种不协调的感觉。和客户小哥简单聊了几句后，我们就准备开始今天的测试了。测试前，先了解一下车辆的基本信息。

车型： 2019款宝马840i 四门轿跑M运动套装

生产日期： 2019 年9 月

上市日期： 2019年11月

表观里程：12000 公里

新车指导价：109.8万元

卖家出价：75万

老实说，在这个价位上，我会选择买一辆全新的宝马730，而不是这辆开了快3年的二手宝马8系。当然，我们不能像有钱人那样想。也许其他人已经拥有740 或梅赛德斯-奔驰S 级轿车。

与往常一样，检查从外观开始。因为全车都披着隐形衣，无法观察正面，但螺丝没有拆下来，却无法给出准确判断，塑料件也无法通过仪器检测。

因为屋顶是玻璃做的，用仪器是没法检测的。但是当车身压下来的时候，漆面的颜值就比较一般了。整车外观仅可见左后翼子板有钣金漆覆盖，其他地方被一些衣物损坏。漆面状况良好。毕竟才开了两年，车衣也算在内。不过说实话，我觉得普通居民没必要贴车罩。这是浪费钱。当然，给这辆百万级别的豪车披上外衣也是很有必要的。

然后检查车辆内部框架，没有问题。由于是二手车，有些小划痕是正常的。毕竟，总会有一些使用的痕迹。在外面看了看，还不错。没有重大缺陷或碰撞痕迹。我们来看看发动机舱。

这台宝马8系搭载的是直列6缸发动机，最大马力340匹，最大扭矩500Nm。百公里加速测试能跑5秒，动力猛。日常通勤甚至偶尔的下一条轨道都是次要情况。而且，目前，发动机舱的清洁程度与车龄成正比。因为公里数不多，所以不需要专门清洗。让我们马上进入细节。

打开前盖，我们先看看固定螺丝。没有拆装和后喷漆的痕迹，排除了修整的可能。

坦克框架周围的所有配件都没有拆卸过，没有变形的痕迹。

前纵梁位置检测未发现异常，前防撞梁螺丝未拆。从外观上看，前面没有大的凸起。

在发动机部分，可以看到发动机的气门室盖、进气歧管、排气歧管、前盖都没有拆开漏气。毕竟，里程数完好无损。

而且机脚的固定螺丝没有拆下来，磨损很小，免去了发动机吊装、拆装、维修的可能。该发动机目前使用良好。让我们来看看内部。

这个大红色的内饰看起来非常漂亮。虽然还是熟悉的BMW风格，但这个水晶条和周围的一些水晶按钮让内饰看起来更加豪华和运动。目前，内部几乎没有磨损，维护得很好。

细节方面，还可以看到主驾座椅，几乎没有磨损，与计价器显示的里程相符。

然后看安全带和卡槽。没有拆卸和更换，内部没有水渍和沉积物。

座椅的固定螺丝没有拆下，座椅下方的电机和线束也没有发现水泡痕迹。

而且转向柱不拆不生锈，杜绝了车内起泡的可能。

然后插上电脑，读取内部里程。可以看到，仪表上显示的里程相差不大。结合车辆的磨损情况，不存在车辆调表的嫌疑。内饰的各种功能按键也很正常，可以看看下面的机箱。

找附近的举升机举起车辆，拆下底部防护罩，检查底盘细节。可以看到整体没有漏油的迹象。

先看磨损部位。底盘悬架方面，没有拆解严重磨损，也没有漏油现象。

发动机和变速箱连接处的固定螺丝没有拆下来，说明发动机和变速箱没有分离。

发动机的油底壳没有整体拆开，只是放油螺栓的位置有点漏油。可能是维修后里面的垫片没有更换，等下次维修后更换即可。这是小问题，不用太担心。

以防万一，再次检查变速箱油底壳。没有拆过的痕迹，说明变速箱油没有换过，变速箱也没有修过。与之前的检查一致，没有问题。

再从下方检查前后纵梁，如上没有问题。

最后检查全车的轮胎、轮毂和刹车。可以看出没有问题，符合使用标志。然后经过两个小时的测试，车子的测试就结束了。总的来说，车况还是比较不错的，符合今年车辆的情况。而且里程很低。毕竟能买得起8系的家庭，家里应该有好几台车。少开车是可以理解的。马上我会把我检测到的情况告诉了客户的兄弟，他说只要不是事故车，不是泡泡车就OK，今年的宝马也不会有其他问题。然后就是后面的交易环节。我不方便参加。我跟客户说了声再见，就先走了。

事后查了一下同款宝马8系的网上报价，可以看到价格基本集中在70万到80万。如今，这款车与市场接轨。所以你觉得花75万是买这款开了3年的宝马8系香，还是全新的宝马730更香？

好了，今天的测试分享到此结束。感谢您的阅读！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。光荣我读书少，修车多，文笔不好请见谅。但是如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你回答。我们下次去那里吧。